新老混凝土粘結(jié)淺析.doc

新老混凝土粘結(jié)淺析 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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新老混凝土粘結(jié)淺析 【 論文關(guān)鍵詞】新老混凝土粘結(jié)分析處理方法 【論文摘要】本文對(duì)影響新老混凝土粘結(jié)面斷裂性能的 主要因素進(jìn)行了簡要分析，提出了新老混凝土表面處理方法 及粘結(jié)材料的特性和作用。
在公路建設(shè)迅速 發(fā)展 的今天，無論是新建工程，還是對(duì)已建工程的維修加固中都 會(huì)遇到新老混凝土的粘結(jié)問題。
常見的，橋面系的鋪筑或橋 面的全面加固，橋梁基樁鑿樁頭接墩柱，水泥砼路面斷板的 修補(bǔ)等等土木工程，均涉及到新老混凝土能否結(jié)合為整體共 同工作的問題。
新老混凝土粘結(jié)面已成為結(jié)構(gòu)的最薄弱面， 其上的微裂縫發(fā)展及失穩(wěn)已成為結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的控制 參數(shù)。
1 1新老混凝土粘結(jié)面斷裂試驗(yàn)及影響粘結(jié)的因素 該試驗(yàn)采取帶切口的三點(diǎn)彎曲梁試件。
試驗(yàn)中主要考慮 了試件尺寸、混凝土材料等級(jí)、粘結(jié)面粗糙度、界面劑、粗 骨料粒徑和粘結(jié)齡期等因素對(duì)新老混凝土粘結(jié)性能的影響。
從試件破壞面可看出，新老混凝土粘結(jié)試件的斷裂破壞均發(fā) 生在新老混凝土粘結(jié)面上，破壞面跡線與老混凝土界面粗糙 度跡線一致。
由試件斷裂破壞特征可知，新老混凝土的粘結(jié) 破壞機(jī)理實(shí)質(zhì)上是粘結(jié)界面的微裂縫在各種作用下的不穩(wěn)定 擴(kuò)展而引起的。
對(duì)影響粘結(jié)面斷裂的每種因素均進(jìn)行了3～4 次重復(fù)試驗(yàn)，結(jié)果可看出，對(duì)新老混凝土粘結(jié)斷裂韌度影響 的最顯著的因素為：粗糙度、界面劑。
大量的工程實(shí)踐和理論分析結(jié)果表明，影響新老砼粘結(jié) 的因素還很多，歸納起來有：被加固砼界面的處理方法（舊 砼鑿除技術(shù)、鑿除深度、界面微裂縫情況及粗糙程度），加 固用的新砼的收縮、水泥品種、水泥用量、水灰比、砂石粒 徑、骨料級(jí)配及含泥量、針片狀含量、齡期、預(yù)先濕潤、砼 施工質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)方法及氣候狀況如濕度、溫度情況等等，各 影響因素之間互相影響，從而使問題變得錯(cuò)綜復(fù)雜。
總之， 88