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組合箱梁外觀質(zhì)量通病的問題及防治措施.doc
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2024-01-10
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建筑論壇:
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小雨紛紛
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建筑論文
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組合箱梁外觀質(zhì)量通病的問題及防治措施 ,主要介紹箱梁施工過程中出現(xiàn)的外觀質(zhì)量問題及常見的通病措施解決問題。
歡迎下載!
組合箱梁外觀質(zhì)量通病的問題及防治措施 組合箱梁由于其外形簡(jiǎn)潔美觀、結(jié)構(gòu)受力合理、施工周期長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)效益好的 顯著特點(diǎn),在江蘇高速公路建設(shè)中被推廣使用。
僅南京繞越東北段公路5標(biāo)中,設(shè) 計(jì)就有11座橋梁共計(jì)195片組合箱梁,其單孔跨徑有25M、30M 等。
經(jīng)過馬鞍互通特大橋25M、30M箱梁預(yù)制施工經(jīng)驗(yàn),并與其它兄弟標(biāo)段的探討 、學(xué)習(xí)、研究,通過組織技術(shù)攻關(guān),分析組合箱梁在預(yù)制過程中的一些常見外觀 質(zhì)量通病缺陷,摸索出組合箱梁施工中應(yīng)注意的幾個(gè)外觀質(zhì)量通病問題,并作如 下討論。
1、 水波紋 原因:主要是由于混凝土拌和過程中,水灰比未控制好,水量過大,引起坍落度過 大,澆筑時(shí)經(jīng)振搗后混凝土離析,水泥稀漿浮到混凝土的表面,水泥含量較多, 終凝后在混凝土表面出現(xiàn)形成的水泥灰顏色較深,形成的形狀似水波紋狀,另外 混凝土分層澆筑時(shí),由于振搗上層混凝土?xí)r振動(dòng)棒沒有深入到下層足夠的深度, 往往也會(huì)引起出現(xiàn)水波紋現(xiàn)象。
解決方法
(1)施工前必須做好施工配合比,確定好水灰比及砂、石含水量,混凝土拌和過程 中必須嚴(yán)格控制坍落度,對(duì)坍落度不符合要求的混凝土必須倒掉重新拌和,嚴(yán)禁 不合格的混凝土入模。
(2)混凝土振搗時(shí)必須將振動(dòng)棒透入到下層一定的深度,且振搗時(shí)必須控制每一 棒的振搗時(shí)間,時(shí)間為3-5s,振搗時(shí)間不能過長(zhǎng),過長(zhǎng)將會(huì)引起混凝土的離析。
2、魚鱗紋 原因:主要由于新拌和混凝土離析,或放置時(shí)間過長(zhǎng)造成泌水,形成水膜及水泥 稀漿擠占骨料間空隙,并分散、包裹于骨料表面,水份遷移形成水膜痕跡及淺表 層多孔低強(qiáng)度的硬化水泥石,低強(qiáng)度硬化水泥石在拆模時(shí)易與模板粘連、脫落, 從而形成表面粗糙,色差等魚鱗紋。
當(dāng)混凝土過振形成離析時(shí),石料擠壓形成一部分骨料少,一部分骨料多,外觀顏 色不一形成色差,骨料多的地方外觀便形成魚鱗紋。
另外,當(dāng)芯模反壓固定及芯模底部未封閉
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組合箱梁外觀質(zhì)量通病的問題及防治措施 組合箱梁由于其外形簡(jiǎn)潔美觀、結(jié)構(gòu)受力合理、施工周期長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)效益好的 顯著特點(diǎn),在江蘇高速公路建設(shè)中被推廣使用。
僅南京繞越東北段公路5標(biāo)中,設(shè) 計(jì)就有11座橋梁共計(jì)195片組合箱梁,其單孔跨徑有25M、30M 等。
經(jīng)過馬鞍互通特大橋25M、30M箱梁預(yù)制施工經(jīng)驗(yàn),并與其它兄弟標(biāo)段的探討 、學(xué)習(xí)、研究,通過組織技術(shù)攻關(guān),分析組合箱梁在預(yù)制過程中的一些常見外觀 質(zhì)量通病缺陷,摸索出組合箱梁施工中應(yīng)注意的幾個(gè)外觀質(zhì)量通病問題,并作如 下討論。
1、 水波紋 原因:主要是由于混凝土拌和過程中,水灰比未控制好,水量過大,引起坍落度過 大,澆筑時(shí)經(jīng)振搗后混凝土離析,水泥稀漿浮到混凝土的表面,水泥含量較多, 終凝后在混凝土表面出現(xiàn)形成的水泥灰顏色較深,形成的形狀似水波紋狀,另外 混凝土分層澆筑時(shí),由于振搗上層混凝土?xí)r振動(dòng)棒沒有深入到下層足夠的深度, 往往也會(huì)引起出現(xiàn)水波紋現(xiàn)象。
解決方法
(1)施工前必須做好施工配合比,確定好水灰比及砂、石含水量,混凝土拌和過程 中必須嚴(yán)格控制坍落度,對(duì)坍落度不符合要求的混凝土必須倒掉重新拌和,嚴(yán)禁 不合格的混凝土入模。
(2)混凝土振搗時(shí)必須將振動(dòng)棒透入到下層一定的深度,且振搗時(shí)必須控制每一 棒的振搗時(shí)間,時(shí)間為3-5s,振搗時(shí)間不能過長(zhǎng),過長(zhǎng)將會(huì)引起混凝土的離析。
2、魚鱗紋 原因:主要由于新拌和混凝土離析,或放置時(shí)間過長(zhǎng)造成泌水,形成水膜及水泥 稀漿擠占骨料間空隙,并分散、包裹于骨料表面,水份遷移形成水膜痕跡及淺表 層多孔低強(qiáng)度的硬化水泥石,低強(qiáng)度硬化水泥石在拆模時(shí)易與模板粘連、脫落, 從而形成表面粗糙,色差等魚鱗紋。
當(dāng)混凝土過振形成離析時(shí),石料擠壓形成一部分骨料少,一部分骨料多,外觀顏 色不一形成色差,骨料多的地方外觀便形成魚鱗紋。
另外,當(dāng)芯模反壓固定及芯模底部未封閉
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