地鐵室外性自動扶梯的設(shè)計(jì)及實(shí)用性的探討1.doc

地鐵室外性自動扶梯的設(shè)計(jì)及實(shí)用性的探討1 ，主要介紹室外梯使用的適用性。
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室外性自動扶梯的設(shè)計(jì)及實(shí)用性的探討 關(guān)鍵詞：室外型自動扶梯設(shè)計(jì) 　　隨著社會服務(wù)公眾的意識不斷加強(qiáng)及對周邊景觀的要求，越來越多的場所（特別是在公共場所，例如：過街通道、公交站場及地鐵出口等地方）要求采用室外型自動扶梯。
本人工作在地鐵建設(shè)部門，在地鐵的線路建設(shè)過程中也采用了大量的室外型的自動扶梯。
我們的設(shè)計(jì)單位在車站的設(shè)計(jì)中充分考慮到了以服務(wù)大眾的以人為本的設(shè)計(jì)理念，同時也考慮到對周邊景觀的影響以及其他各方面的考慮，在地鐵車站的出入口采用大量室外型的自動扶梯。
　　在技術(shù)不斷創(chuàng)新的今天，采用室外型的自動扶梯在使用上已經(jīng)不再是困難的技術(shù)，目前。
但由于室內(nèi)和室外的使用環(huán)境存在巨大的差別，造成了自動扶梯在實(shí)際使用效果與設(shè)計(jì)效果存在一定差別。
總結(jié)這廣州地鐵幾條線的自動扶梯招標(biāo)情況和自動扶梯使用情況，本人認(rèn)為不管是從室外型自動扶梯的設(shè)計(jì)還是從使用效果方面，以及自動扶梯的使用成本和維護(hù)維修成本等方面來看，全面采用室外型的自動扶梯的必要性和合理性值得探討。

一、室外型自動扶梯的設(shè)計(jì)：在自動扶梯主要是機(jī)械部件和電器元件，其中機(jī)械部件占了絕大部分，各廠家對于室外型自動扶梯的設(shè)計(jì)主要是從兩個方面來考慮：一是各部件能在露天的各種惡劣環(huán)境中使用，比如耐高（低）溫潮濕、能在雨水和泥沙等的環(huán)境下能正常工作；另外是各部件在設(shè)計(jì)上要避免在高溫潮濕、避免雨水和泥沙等情況下能正常工作，其中，室外型的自動扶梯設(shè)計(jì)重點(diǎn)是以
第二種情況為主。

1、主要部件耐高溫潮濕、能在雨水和泥沙等惡劣情況下工作的設(shè)計(jì)：這種情況主要是以固定部件為主（包括主桁架、各種固定支架等等），在地鐵室外型的自動扶梯設(shè)計(jì)中，主要部件是考慮以熱鍍鋅為主，而且熱鍍鋅的厚度一般都在100μm以上，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求和以往使用情況來看，如果部件不受到外力因素而被破壞鍍鋅層，一般可以達(dá)到40年的使用壽命而不會產(chǎn)生腐蝕、生銹的情況；同時對于其它構(gòu)件，一般設(shè)計(jì)上都是采用不銹鋼，或?qū)��?gòu)件進(jìn)行多層涂漆處理，這些設(shè)計(jì)都能滿足要求。
　　這種固定部件的設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)原理和實(shí)際使用效果上看，一般都可以滿足室外型的自動扶梯使用要求，對設(shè)備影響不是很明顯。
根據(jù)調(diào)查了解到，已使用過的室外型的自動扶梯基本能滿足設(shè)計(jì)使用壽命，有的已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了設(shè)計(jì)使用壽命，可以說這部分的設(shè)計(jì)是成熟可靠的。

2、主要部件避免在高溫潮濕、避免雨水和泥沙等情況下能正常工作的設(shè)計(jì)，這種情況又以運(yùn)動部件及與運(yùn)動接觸的部件和各種電子設(shè)備為主。
自動扶梯的運(yùn)動部件主要有各種驅(qū)動裝置、控制柜、驅(qū)動鏈、梯級及梯級鏈、梯級鏈（梯級）滾輪、導(dǎo)軌和扶手帶等等，這些部件同時也是整臺自動扶梯的核心部件，在設(shè)計(jì)上要求是比較高的，例如自動扶梯的梯級鏈，就要求其磨損不能超過1.5mm/梯級距，如果超過這個值，就有可能影響自動扶梯的安全運(yùn)行。
所以這些部件在設(shè)計(jì)上，不但要考慮運(yùn)動部件材料的選擇外，還要考慮在運(yùn)動部件周邊加做防水、防塵的防護(hù)蓋等輔助防護(hù)措施。
同時，對于各種電子