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路基高邊坡專項(xiàng)安全方案_secret.doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2018-02-23
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雅雅
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路基高邊坡專項(xiàng)安全方案_secret ,路基高邊坡專項(xiàng)安全方案。
歡迎下載!
一、工程簡(jiǎn)介: 本標(biāo)段處于湖南省中部至西部的過渡地帶,雪峰山脈的北東向延伸區(qū),海拔高程100~500米之間。
地貌類似以山前丘陵間構(gòu)造盆地、巖溶洼地、剝蝕殘丘、崗地,沅水、溆水地帶發(fā)育二級(jí)階地。
該區(qū)域內(nèi)開闊的"U"型河谷、渾圓狀山脊與"V"字型河谷、長(zhǎng)條形山脊同時(shí)發(fā)育。
總體工程地質(zhì)條件差,處于東北向構(gòu)造帶與北向構(gòu)造復(fù)合部位,地質(zhì)構(gòu)造較發(fā)育,有隱伏斷裂通過,有含煤層,附近可見大型溶洞發(fā)育,地表發(fā)育有落水洞、巖溶洼地。
樁基礎(chǔ)以粉質(zhì)黏土和微風(fēng)化白云巖為主。
K118+300~K121+200,全長(zhǎng)2900m。
本合同段區(qū)域?qū)賮啛釒,氣候溫和濕?rùn),雨量充沛。
4~8月為雨季,歷年平均降水量1326.3~1468.4mm。
歷年平均蒸發(fā)量1379.02~1390.03mm,歷年平均相對(duì)濕度80~83%,潮濕系數(shù)0.96~1.05,為濕度適中帶~濕度充足帶。
極端最低氣溫-8.5℃,7~8月份氣溫最高,平均27.6~27.8℃,極端最高氣溫39.9℃。
12月至翌年3月為雪期,全年有霜期80~90天。
二、編制依據(jù)
1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)。
1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)
3、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)
三、施工技術(shù)方案 ㈠、深挖路段路基施工方案
1、在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料,包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度,巖層的構(gòu)造特征等。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察及設(shè)計(jì)要求,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。
2、根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面的邊坡坡率、臺(tái)階寬度,精確計(jì)算路塹塹頂?shù)拈_挖線。
采用全站儀放樣,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。
3、根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線,進(jìn)行清表、清雜等。
4、開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí),停止施工,重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作,并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。
因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工難度大,是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程,必須精心組織,科學(xué)施工。
5、石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度,確定開挖方法。
對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖,不能用機(jī)械直接開挖的石方,采用爆破作業(yè)開挖。
在石方爆破作業(yè)前,根據(jù)地形地質(zhì),開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況,編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)施工方案,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。
石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。
路塹既長(zhǎng)又深時(shí),采用 縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層 有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水系統(tǒng);對(duì)風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中 邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè),采用階梯式進(jìn)行開挖,按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置平臺(tái),形成階梯邊坡。
開挖時(shí),邊坡預(yù)留2-3m采用光面 爆破或預(yù)裂爆破作業(yè),人工刷坡。
6、邊坡控制方案 為確保邊坡的穩(wěn)定,不產(chǎn)生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。
深挖路塹的施工遵守分 級(jí)開挖、分級(jí)防護(hù)、及時(shí)防護(hù)的原則,開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),在下一級(jí)開挖時(shí),上一級(jí)已做好保護(hù)措施。
砌筑邊坡防護(hù)
歡迎下載!
一、工程簡(jiǎn)介: 本標(biāo)段處于湖南省中部至西部的過渡地帶,雪峰山脈的北東向延伸區(qū),海拔高程100~500米之間。
地貌類似以山前丘陵間構(gòu)造盆地、巖溶洼地、剝蝕殘丘、崗地,沅水、溆水地帶發(fā)育二級(jí)階地。
該區(qū)域內(nèi)開闊的"U"型河谷、渾圓狀山脊與"V"字型河谷、長(zhǎng)條形山脊同時(shí)發(fā)育。
總體工程地質(zhì)條件差,處于東北向構(gòu)造帶與北向構(gòu)造復(fù)合部位,地質(zhì)構(gòu)造較發(fā)育,有隱伏斷裂通過,有含煤層,附近可見大型溶洞發(fā)育,地表發(fā)育有落水洞、巖溶洼地。
樁基礎(chǔ)以粉質(zhì)黏土和微風(fēng)化白云巖為主。
K118+300~K121+200,全長(zhǎng)2900m。
本合同段區(qū)域?qū)賮啛釒,氣候溫和濕?rùn),雨量充沛。
4~8月為雨季,歷年平均降水量1326.3~1468.4mm。
歷年平均蒸發(fā)量1379.02~1390.03mm,歷年平均相對(duì)濕度80~83%,潮濕系數(shù)0.96~1.05,為濕度適中帶~濕度充足帶。
極端最低氣溫-8.5℃,7~8月份氣溫最高,平均27.6~27.8℃,極端最高氣溫39.9℃。
12月至翌年3月為雪期,全年有霜期80~90天。
二、編制依據(jù)
1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)。
1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)
3、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)
三、施工技術(shù)方案 ㈠、深挖路段路基施工方案
1、在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料,包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度,巖層的構(gòu)造特征等。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察及設(shè)計(jì)要求,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。
2、根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面的邊坡坡率、臺(tái)階寬度,精確計(jì)算路塹塹頂?shù)拈_挖線。
采用全站儀放樣,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。
3、根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線,進(jìn)行清表、清雜等。
4、開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí),停止施工,重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作,并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。
因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工難度大,是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程,必須精心組織,科學(xué)施工。
5、石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度,確定開挖方法。
對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖,不能用機(jī)械直接開挖的石方,采用爆破作業(yè)開挖。
在石方爆破作業(yè)前,根據(jù)地形地質(zhì),開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況,編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)施工方案,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。
石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。
路塹既長(zhǎng)又深時(shí),采用 縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層 有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水系統(tǒng);對(duì)風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中 邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè),采用階梯式進(jìn)行開挖,按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置平臺(tái),形成階梯邊坡。
開挖時(shí),邊坡預(yù)留2-3m采用光面 爆破或預(yù)裂爆破作業(yè),人工刷坡。
6、邊坡控制方案 為確保邊坡的穩(wěn)定,不產(chǎn)生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。
深挖路塹的施工遵守分 級(jí)開挖、分級(jí)防護(hù)、及時(shí)防護(hù)的原則,開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),在下一級(jí)開挖時(shí),上一級(jí)已做好保護(hù)措施。
砌筑邊坡防護(hù)
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