預(yù)應(yīng)力橋梁張拉合同.doc

預(yù)應(yīng)力橋梁張拉合同 ，預(yù)應(yīng)力橋梁張拉合同。
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建筑工程橋涵施工承包合同 合同編號： 工程名稱：***特大橋 工程地點：膠濟(jì)鐵路 甲 方： 乙 方： 簽訂地點： 簽訂時間：2007年8月7日 建筑工程橋涵施工承包合同 甲方： 乙方： 按照《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、 互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下：
第一條 工程概況
1、工程名稱：膠濟(jì)鐵路客運專線***特大橋 工程內(nèi)容： 22～27#框架墩、49～56#框架墩、40+64+40m連續(xù)梁；人員設(shè)備的進(jìn)出場；準(zhǔn)備千 斤頂；油泵；安裝錨具；張拉；檢查；錨固；作好張拉原始記錄；封錨頭；壓漿；場地清 理。

2、施工日期：2007年9月10日～工程結(jié)束
3、工程質(zhì)量及評定標(biāo)準(zhǔn)：按現(xiàn)行客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行評定。
本工程質(zhì)量要求單位工程合格率100％。
對于因乙方原因出現(xiàn)施工質(zhì) 量不合格的工程，乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工，直至達(dá)到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 。
返工后仍不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失，甲方 有權(quán)將其清除出場。

4、工程數(shù)量：按實際施工數(shù)量計。

5、合同價款： 鋼絞線按照重量計價，經(jīng)協(xié)商800元/噸；φ25預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋：90元/根
第二條 雙方責(zé)任
1、甲方
（1）負(fù)責(zé)整個工程的進(jìn)度安排、質(zhì)量控制、對業(yè)主的聯(lián)系和油泵的校驗。
。

（2）在開工前向乙方進(jìn)行技術(shù)交底，并派人員負(fù)責(zé)施工安排、質(zhì)量監(jiān)督、進(jìn)度控制 。

（3）自行完成的工序，凡與張拉有關(guān)的，必須符合張拉施工質(zhì)量要求。
（4）提供配合施工中的機具吊運和工作用電、水、水泥漿（施工地點20米以內(nèi)）。
（5）工程完工后，負(fù)責(zé)組織驗收和結(jié)算工作。

2、乙方
（1）在甲方指定的時間內(nèi)，配足勞力、機具設(shè)備（千斤頂、油泵和壓漿設(shè)備）等。
同 時