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廣源高速公路第九合同段工地試驗室年終總結.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2018-02-27
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大山
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廣源高速公路
第九合同段工地試驗室年終總結 ,廣源高速公路
第九合同段工地試驗室年終總結。
歡迎下載!
廣源高速公路
第九合同段工地試驗室年終總結 廣源項目自2010年6月進場,項目部進入了緊張的籌備工作,同時也按照相關要求,開始規(guī)劃工地試驗室及試驗儀器的購置就位、安裝、調(diào)試、校驗等工作。
在公司領導及項目部領導的關心和支持下,不到一月時間內(nèi)完成了試驗室組建工作,完善了試驗室管理制度、上墻制度,并通過業(yè)主驗收。
取得了工地試驗室臨時資質(zhì)。
其間還出去考察料源,做標準試驗為工地施工提供可靠數(shù)據(jù)、指導和控制施工現(xiàn)場質(zhì)量。
截止目前,在項目部領導的具體指導下,試驗室全體人員從實際出發(fā),開展試驗工作,較好的完成了工作任務。
我試驗室共完成檢測任務如下: 1.細集料常規(guī)檢驗:58次 2.粗集料常規(guī)檢驗:34次 3.水泥物理及力學檢驗:39次 4.鋼筋原材:97次 現(xiàn)場焊接質(zhì)量檢驗:24次 5.擊實:36次 6.水泥砼抗壓強度試驗:350次 7.現(xiàn)場坍落度:350次 現(xiàn)場壓實度:478次 其中外委試驗共29次。
由于試驗室人員配置不足,加上業(yè)務水平欠缺,缺乏實際操作能力,所以我們采取了邊干邊學、取長補短的方法,以此來提高試驗工作人員的業(yè)務能力和滿足施工現(xiàn)場的需求。
試驗室內(nèi)部組織學習《標準》、《規(guī)范》和新儀器的操作技能、資料整理等工作。
通過學習和實踐,新學員已經(jīng)能熟練掌握自己所負責的工作,并在業(yè)主和山西省交通廳的檢查中獲得好評。
廣源高速公路建管處成立了中心試驗室。
配合比設計、擊實標準工作必須外委,然后由監(jiān)理驗證審批后才能使用,所以在配合比優(yōu)化方面做的比較薄弱。
目前試驗人員共4人,考慮到來年工作面增加,試驗業(yè)務量將繼續(xù)加大。
另外,試驗室的資料、質(zhì)量控制體系也需要專人負責。
特向公司提出申請,增加試驗工作人員。
在新的一年里,試驗室全體工作人員將加強學習、精誠團結,全力以赴地完成所承擔的任務。
廣源高速
第九合同段工地試驗室 2010年12月13日 ?? ?? ?? ??
第九合同段工地試驗室年終總結 ,廣源高速公路
第九合同段工地試驗室年終總結。
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廣源高速公路
第九合同段工地試驗室年終總結 廣源項目自2010年6月進場,項目部進入了緊張的籌備工作,同時也按照相關要求,開始規(guī)劃工地試驗室及試驗儀器的購置就位、安裝、調(diào)試、校驗等工作。
在公司領導及項目部領導的關心和支持下,不到一月時間內(nèi)完成了試驗室組建工作,完善了試驗室管理制度、上墻制度,并通過業(yè)主驗收。
取得了工地試驗室臨時資質(zhì)。
其間還出去考察料源,做標準試驗為工地施工提供可靠數(shù)據(jù)、指導和控制施工現(xiàn)場質(zhì)量。
截止目前,在項目部領導的具體指導下,試驗室全體人員從實際出發(fā),開展試驗工作,較好的完成了工作任務。
我試驗室共完成檢測任務如下: 1.細集料常規(guī)檢驗:58次 2.粗集料常規(guī)檢驗:34次 3.水泥物理及力學檢驗:39次 4.鋼筋原材:97次 現(xiàn)場焊接質(zhì)量檢驗:24次 5.擊實:36次 6.水泥砼抗壓強度試驗:350次 7.現(xiàn)場坍落度:350次 現(xiàn)場壓實度:478次 其中外委試驗共29次。
由于試驗室人員配置不足,加上業(yè)務水平欠缺,缺乏實際操作能力,所以我們采取了邊干邊學、取長補短的方法,以此來提高試驗工作人員的業(yè)務能力和滿足施工現(xiàn)場的需求。
試驗室內(nèi)部組織學習《標準》、《規(guī)范》和新儀器的操作技能、資料整理等工作。
通過學習和實踐,新學員已經(jīng)能熟練掌握自己所負責的工作,并在業(yè)主和山西省交通廳的檢查中獲得好評。
廣源高速公路建管處成立了中心試驗室。
配合比設計、擊實標準工作必須外委,然后由監(jiān)理驗證審批后才能使用,所以在配合比優(yōu)化方面做的比較薄弱。
目前試驗人員共4人,考慮到來年工作面增加,試驗業(yè)務量將繼續(xù)加大。
另外,試驗室的資料、質(zhì)量控制體系也需要專人負責。
特向公司提出申請,增加試驗工作人員。
在新的一年里,試驗室全體工作人員將加強學習、精誠團結,全力以赴地完成所承擔的任務。
廣源高速
第九合同段工地試驗室 2010年12月13日 ?? ?? ?? ??
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