XXX鐵路客運(yùn)專線施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo).zip

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工程概況  
1.1.  線路概況及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.1.1.標(biāo)段地理位置
xx客運(yùn)專線工程起于xx 站K4+475.7，途經(jīng)河北省石家莊市、鹿泉
市、井陘縣，再經(jīng)山西省盂縣、壽陽縣、陽曲縣，止于 xx站K228+213，
正線全長(zhǎng)188.4km 。
Z1標(biāo)段為石太鐵路客運(yùn)專線重點(diǎn)控制工程，地處太
行山北部河北井陘縣境內(nèi)，起點(diǎn)里程 DK57+534.5，終點(diǎn)里程 DK66+240，
全長(zhǎng)8705.5m ，主要工程量：路基10.5m ，xx隧道8695m 。

1.1.2.線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線，近期兼顧貨運(yùn)；
機(jī)車類型：快速列車：動(dòng)車組；中速列車SS
9，貨機(jī)SS
4B；
牽引質(zhì)量：快速列車 400～800t ，中速列車 900～1000t，貨運(yùn) 5000t。

旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：200km/h 以上、近期200km/h ；
正線數(shù)目、間距：雙線、間距4.6m；
隧道防水等級(jí)：一級(jí)；
隧道抗?jié)B等級(jí)：不低于P8；
主體結(jié)構(gòu)使用年限：100 年。

1.1.3.設(shè)計(jì)概況
xx隧道進(jìn)洞洞門采用雙線柱式門，襯砌支護(hù)類型采用復(fù)合式襯砌，
隧道防水等級(jí)為一級(jí)，本標(biāo)段范圍內(nèi)設(shè) 1 號(hào)、2 號(hào)、北溝口 3 座施工斜井
輔助隧道施工。
Z1標(biāo)段隧道結(jié)構(gòu)分段里程見圖1.1.3-1 。