后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工作業(yè)指導(dǎo).rar

后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)，大家多給頂啊
后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝施工 作業(yè)指導(dǎo) 　　
一、目的 　　為了規(guī)范我項(xiàng)目部預(yù)制箱梁施工，確保工程質(zhì)量，特編制本作業(yè)指導(dǎo)。
　　
二、使用范圍 　　本作業(yè)指導(dǎo)適用于邢衡高速公路邢臺(tái)段LJSG-8合同段所有預(yù)制箱梁施工。
　　
三、編制原則 　　本作業(yè)指導(dǎo)按照中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F50－2011）、設(shè)計(jì)圖紙（橋梁通用施工圖
第二冊(cè)
第三冊(cè)）、管理處管理辦法、總監(jiān)辦要求等編制，用于指導(dǎo)本合同段預(yù)制箱梁施工。
　　
四、施工工藝 　　
1、臺(tái)座系統(tǒng)：臺(tái)座主要承受來自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力及箱梁自身的重量，所以臺(tái)座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量。
我標(biāo)段的30米箱梁臺(tái)座設(shè)計(jì)為30.2米長(zhǎng)，0.92米寬，0.27米高，縱向按二次拋物線設(shè)置，在跨中設(shè)置向下1.5cm的反預(yù)拱度，上鋪6㎜厚的鋼板。
　　臺(tái)座基礎(chǔ)開挖后，先用合適的夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)后再澆筑C25混凝土。
臺(tái)座基礎(chǔ)：中間部分25.2米長(zhǎng)、1.9米寬、0.25米深，兩端各3m長(zhǎng)范圍內(nèi)采用寬2.5米深0.5米擴(kuò)大基礎(chǔ)，內(nèi)設(shè)鋼筋網(wǎng)片，鋼筋混凝土加厚加強(qiáng)，以滿足張拉起拱后兩端對(duì)地基承載力的要求，保證在張拉時(shí)臺(tái)座的牢固、不破壞。
臺(tái)座內(nèi)部橫向設(shè)有預(yù)埋PVC管，作為下對(duì)拉絲桿的預(yù)留通道，用于模板側(cè)模下端的定位和緊固。
　　
2、模板及模板安裝 　　預(yù)制箱梁的模板雖是施工過程中的臨時(shí)結(jié)構(gòu)，但卻十分的重要，它不僅控制梁體尺寸的精度，而且對(duì)箱梁質(zhì)量有直接影響。
　　模板采用定制剛模板：為提高模板的適用性和周轉(zhuǎn)率，我們采用工廠加工。
模板廠家的選擇是關(guān)鍵，選擇的廠家應(yīng)具有良好的信譽(yù)及供貨能力，加工前向模板加工廠家進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使其了解設(shè)計(jì)意圖和施工要求，模板加工廠根據(jù)施工要求進(jìn)行相應(yīng)的工藝設(shè)計(jì)，加工與驗(yàn)收按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行。
制作模板時(shí)以規(guī)范允許偏差做為驗(yàn)收依據(jù)，試拼合格后方可使用。
　　模板拼裝應(yīng)牢固，接縫平整嚴(yán)密，使用前應(yīng)先進(jìn)行試拼，消除拼裝錯(cuò)臺(tái)和螺孔加工誤差。
模板所用鋼材必須符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》Q235鋼標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)構(gòu)表面外露的模板，其撓度不應(yīng)超過模板構(gòu)件跨度的1/400；結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，其撓度不應(yīng)大于模板構(gòu)件跨度的1/250。
鋼模板的面板變形不應(yīng)大于1.5mm，鋼模板的鋼棱的變形值不大于L/500(L為計(jì)算跨徑)。
　　模板的安裝與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行，妨礙鋼筋綁扎的模板待鋼筋安裝完畢后安設(shè)；模板安裝后先臨時(shí)固定，用縱橫軸線校正模板位置，用線錘校正模板垂直度。
模板立好后檢查保護(hù)層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求，如有不當(dāng)立即糾正。
　　模板在
第一次使用前一定要涂足隔離油或脫模劑，但不得沾污鋼筋和成型后的砼表面，以后每次使用前要鏟除殘存于模板上的砼，并涂隔離劑或脫模劑，同樣不得沾污鋼筋和成型后的砼表面。
　　模板安裝完成后要組織驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)入下道工序。
　　
3、鋼筋加工及安裝 　　進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明，并按規(guī)定分批取樣試驗(yàn)，只有試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)范的要求方能使用，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入工地，如果試驗(yàn)結(jié)果不合格，立即將該批鋼筋清除出場(chǎng)。
　　綁扎鋼筋：全部鋼筋分成橋面板