淺談植被砼噴技術(shù)在三凱高速公路石質(zhì)邊坡中的應(yīng)用.doc

淺談植被砼噴技術(shù)在三凱高速公路石質(zhì)邊坡中的應(yīng)用 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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淺談植被砼噴技術(shù)在三凱高速公路石質(zhì) 邊坡中的應(yīng)用 【摘要】結(jié)合三凱高速公路工程實例，介紹了巖石路塹 邊坡噴植混凝土植被防護(hù)機(jī)理、方法、作用和施工工藝。
【關(guān)鍵詞】巖石邊坡噴植混凝土施工工藝 1工程概況 三穗至凱里高速公路是上海至云南瑞麗國道主干線中的 一段，是國家規(guī)劃的國道主干線網(wǎng)“五縱七橫”中的一橫， 也是貴州省公路網(wǎng)規(guī)劃“二橫二縱四聯(lián)線”中的一橫的重要 路段，還是交通部規(guī)劃的環(huán)保試點路。
該路段地處貴州省黔 東南州，該區(qū)屬亞熱帶溫和濕潤季風(fēng)氣候，雨量充沛，公路 所經(jīng)區(qū)域山體連綿起伏，植被茂密。
路塹開挖后，部分邊坡 為巖石坡面，對這類坡面，設(shè)計中引進(jìn)了綠色與防護(hù)并舉這 一新型理念，采用綠色砼對坡面進(jìn)行處理。
12采用噴植混凝土防護(hù)巖石邊坡的機(jī)理 常用的邊坡防護(hù)大致可分為工程和植物兩種方法。
工程 防護(hù)方法包括圬工護(hù)坡、骨架、擋墻柵欄、錨索、噴混凝土 等傳統(tǒng)工程防護(hù)方式；植物防護(hù)方法是在邊坡較為穩(wěn)固的基 礎(chǔ)上采用植樹種草的辦法作為防止雨水沖刷，控制表土流失 的措施。
隨著對環(huán)境保護(hù)的重視，工程防護(hù)與相結(jié)合并盡可 能多的使用植物防護(hù)已是大勢所趨。
巖石邊坡一般是穩(wěn)定的，經(jīng)過工程加固的邊坡其穩(wěn)定性 更有保障，但裸露的巖石不僅影響景觀，破壞了環(huán)境，而且 長時間的裸露會導(dǎo)致風(fēng)化嚴(yán)重甚至邊坡失穩(wěn)。
噴植混凝土邊 坡防護(hù)技術(shù)是針對以往巖石坡面無法綠化的狀況而研制開發(fā) 的，原理是用高次團(tuán)粒劑使客土形成密實結(jié)構(gòu)，植物纖維在 其中起開類似植物根莖的網(wǎng)絡(luò)作用，造就具有耐降雨沖刷、 牢固且透氣、與自然表土相近的生長基礎(chǔ)。
噴植混凝土主要 用于巖石坡面和硬質(zhì)噴植土地等綠化困難的地帶，使期得以 2恢復(fù)自然生態(tài)保護(hù)環(huán)境和景觀美化為目的的綠化成為可能。
巖石坡而施以錨桿掛網(wǎng)的工程措施后，輔以噴植混凝土將起 到較為理想防護(hù)目的，是巖石