淺議公路建設(shè)工程質(zhì)量管理.doc

淺議公路建設(shè)工程質(zhì)量管理 ，淺議公路建設(shè)工程質(zhì)量管理。
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淺議公路建設(shè)工程質(zhì)量管理 [摘要]工程質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線,是企業(yè)的終身保證,也是企業(yè)管理水平的重 要體現(xiàn),在貴陽至遵義高等級(jí)公路、凱里至麻江高速公路的工程項(xiàng)目管理、凱里至 施秉二級(jí)公路、綏陽至道真二級(jí)公路的監(jiān)理工作中,結(jié)合這些工程項(xiàng)目施工及監(jiān) 理工作的實(shí)踐,加之本人對(duì)公路工程項(xiàng)目施工及質(zhì)量管理工作的認(rèn)識(shí),談一些本人 對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)。
　　[關(guān)鍵詞]公路工程質(zhì)量管理 　　 　　
一、建立以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系 　　 建立一個(gè)嚴(yán)密的強(qiáng)有力的質(zhì)量管理體系,是確保質(zhì)量的關(guān)鍵,有利于工程監(jiān)理工作 的開展和全過程質(zhì)量管理的監(jiān)控作用。
為此,即要加強(qiáng)“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企 業(yè)自檢“的控制和各層次的職能,又要理順“三者”的關(guān)系,即建設(shè)單位、監(jiān)理單位( 監(jiān)理工程師)和承包單位三者的關(guān)系。
即建設(shè)單位與承包單位的關(guān)系,是依據(jù)工程 建設(shè)發(fā)包和承包合同或協(xié)議,構(gòu)成承包和發(fā)包的關(guān)系;建設(shè)單位與監(jiān)理單位的關(guān)系 ,是委托與被委托的關(guān)系,通過監(jiān)理規(guī)范服務(wù)條款或合同確認(rèn)職責(zé)、權(quán)限和經(jīng)濟(jì)關(guān) 系;監(jiān)理單位與承包單位之間沒有合同關(guān)系,也沒有任何經(jīng)濟(jì)關(guān)系,而只是監(jiān)理與 被監(jiān)理的關(guān)系。
同時(shí),還要建立以工程監(jiān)理為核心的監(jiān)督、檢驗(yàn)和質(zhì)量管理機(jī)構(gòu):( 1)監(jiān)理工程師依據(jù)監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理合同、獨(dú)立、公正地行使監(jiān)理職權(quán),對(duì)建設(shè)單位 和承包(施工)單位均具有監(jiān)督權(quán),以負(fù)責(zé)保護(hù)雙方利益。
(2)建設(shè)單位要組織檢驗(yàn) 小組,對(duì)施工單位進(jìn)行質(zhì)檢和抽檢,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理。
(3)施工單位要成立各施 工組的質(zhì)量管小組,負(fù)責(zé)自檢、專檢和互檢,對(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。
　　
二、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督基礎(chǔ)工作　　 基礎(chǔ)工作是有計(jì)劃、有目的、有步驟地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理總目標(biāo),也是為質(zhì)量管理創(chuàng)造 前提條件的最基本的工作。
只有重視基礎(chǔ)工作,才能堅(jiān)持做到施工中的“四有”、“ 五化”,即:有方案、有標(biāo)準(zhǔn)、有制度、有目標(biāo);施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化 、管理制度化、數(shù)據(jù)科學(xué)化,才能確保建設(shè)總目標(biāo)最合理