淺談交通道路規(guī)劃設(shè)計(jì).doc

淺談交通道路規(guī)劃設(shè)計(jì) ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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淺談交通道路規(guī)劃設(shè)計(jì) 摘要：城市道路交通管理規(guī)劃是城市可持續(xù)性發(fā)展的前 提和基礎(chǔ)，本文分析介紹了我國城市道路交通管理規(guī)劃的現(xiàn) 狀，闡述了交通管理規(guī)劃的目的、內(nèi)容、層次及過程，論述 了交通需求預(yù)測的分析方法及其相應(yīng)交通需求模型在交通管 理規(guī)劃中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：城市道路交通管理規(guī)劃交通需求預(yù)測0.引言隨 著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，如何解決 城市交通問題已經(jīng)成為城市可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要課題，城 市道路交通管理工作也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
1995年的《北京 宣言：中國城市交通發(fā)展戰(zhàn)略》為中國城市交通的發(fā)展指明 了方向：交通的目的是實(shí)現(xiàn)人和物的移動，而不是車輛的移 動。
而這樣的戰(zhàn)略目標(biāo)只有通過政策法規(guī)和嚴(yán)格的管理才有 可能實(shí)現(xiàn)。
為了保證城市交通合理、有序的可持續(xù)性發(fā)展， 就必須從城市交通系統(tǒng)的內(nèi)在機(jī)制及其與外部環(huán)境條件之間 的相互作用關(guān)系出發(fā)來進(jìn)行合理的交通管理規(guī)劃。
具體而言 ，應(yīng)從城市結(jié)構(gòu)與土地利用、城市交通結(jié)構(gòu)、城市交通網(wǎng)絡(luò) 的完善與充分利用三個(gè)層次，從供給和需求量方面解決問題 。
因此，道路交通管理工作是城市總體規(guī)劃中重要的環(huán)節(jié)， 制定城市道路交通管理規(guī)劃也就顯得十分必要而迫切。
而城 1市道路交通管理規(guī)劃的編制與實(shí)施，有利于提高我國城市整 體管理與文明水平，適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和整個(gè)社會可持續(xù)發(fā)展。
有鑒于此，全國城市“暢通工程”實(shí)施和檢查評估中要求各 被檢查城市必須進(jìn)行城市交通管理規(guī)劃。
其主要評價(jià)內(nèi)容包 括道路交通流特性調(diào)查、現(xiàn)狀分析與問題診斷、交通需求分 析計(jì)算、交通管理方案（含交通需求管理措施、交通組織方 案優(yōu)化）分析評價(jià)、通過專家論證及政府發(fā)布實(shí)施等。
1.道 路交通管理規(guī)劃現(xiàn)狀西方國家城市交通系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷了兩個(gè) 階段，即建設(shè)階段：二戰(zhàn)后至二十世紀(jì)70年代；管理階段： 二十世紀(jì)80年代至現(xiàn)在。
重點(diǎn)在公共交通系統(tǒng)、小汽車發(fā)展 、單項(xiàng)交通、交通信號控制以及道路的有效利用等多方面進(jìn) 行交通管理規(guī)劃。
目前