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論SMA路面施工技術(shù)在城市道路建設(shè)中的應(yīng)用-城市規(guī)劃論文.doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2011-12-17
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雅雅
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路橋論文
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論SMA路面施工技術(shù)在城市道路建設(shè)中的應(yīng)用-城市規(guī)劃論文 ,隨著城市道路建設(shè)的不斷發(fā)展,SMA技術(shù)已廣泛運(yùn)用于各項(xiàng)道路工程建設(shè)中。
一直以來(lái)SMA路面都以其良好的性能被業(yè)界所認(rèn)可。
本文從SMA路面施工技術(shù)的特點(diǎn)出發(fā),分析其制作工藝,詳細(xì)討論了這項(xiàng)技術(shù)在城市道路中的應(yīng)用。
。
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來(lái)自中國(guó)月期刊網(wǎng)(yueqikan)請(qǐng)登錄網(wǎng)站進(jìn)行查詢(xún) 論SMA路面施工技術(shù)在城市道路建設(shè)中的應(yīng)用-城市規(guī)劃論文 劉逸群 摘要:隨著城市道路建設(shè)的不斷發(fā)展,SMA技術(shù)已廣泛運(yùn)用于各項(xiàng)道路工程建設(shè) 中。
一直以來(lái)SMA路面都以其良好的性能被業(yè)界所認(rèn)可。
本文從SMA路面施工 技術(shù)的特點(diǎn)出發(fā),分析其制作工藝,詳細(xì)討論了這項(xiàng)技術(shù)在城市道路中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:SMA瀝青混合料;施工技術(shù);城市道路建設(shè) 近年來(lái),隨著我國(guó)城市道路建設(shè)的逐步推進(jìn),工程施工中的質(zhì)量管理等工作也受 到越來(lái)越多工作人員的重視。
面對(duì)全球環(huán)境惡化的環(huán)境,城市道路建設(shè)必須與時(shí) 俱進(jìn)才能夠最大限度的減少后續(xù)的維護(hù)損失。
多年來(lái),瀝青路面一直是我國(guó)道路 建設(shè)的首選,但是其耐熱性及其他穩(wěn)定
來(lái)自中國(guó)月期刊網(wǎng)(yueqikan)請(qǐng)登錄網(wǎng)站進(jìn)行查詢(xún) 論SMA路面施工技術(shù)在城市道路建設(shè)中的應(yīng)用-城市規(guī)劃論文 劉逸群 摘要:隨著城市道路建設(shè)的不斷發(fā)展,SMA技術(shù)已廣泛運(yùn)用于各項(xiàng)道路工程建設(shè) 中。
一直以來(lái)SMA路面都以其良好的性能被業(yè)界所認(rèn)可。
本文從SMA路面施工 技術(shù)的特點(diǎn)出發(fā),分析其制作工藝,詳細(xì)討論了這項(xiàng)技術(shù)在城市道路中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:SMA瀝青混合料;施工技術(shù);城市道路建設(shè) 近年來(lái),隨著我國(guó)城市道路建設(shè)的逐步推進(jìn),工程施工中的質(zhì)量管理等工作也受 到越來(lái)越多工作人員的重視。
面對(duì)全球環(huán)境惡化的環(huán)境,城市道路建設(shè)必須與時(shí) 俱進(jìn)才能夠最大限度的減少后續(xù)的維護(hù)損失。
多年來(lái),瀝青路面一直是我國(guó)道路 建設(shè)的首選,但是其耐熱性及其他穩(wěn)定性有待提高。
SMA就是在這一環(huán)境下產(chǎn)生 的,它以其優(yōu)良的抗熱性,水穩(wěn)定性等特點(diǎn)廣為好評(píng)。
當(dāng)然,作為一名道路工作 者,深入了解SMA的特點(diǎn),知道其制作工藝,并在實(shí)踐中合理運(yùn)用這項(xiàng)施工技術(shù) 才是最關(guān)鍵的。
一、SMA的概念及特點(diǎn) 從概念上講,SMA是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉和少量的細(xì)集料組成的瀝青 馬蹄脂填充間斷級(jí)配的粗集料骨架間隙而組成的瀝青混合料。
從材料上講,它是 由足夠的瀝青結(jié)合料和具有相當(dāng)勁度的瀝青瑪蹄脂膠漿填充在粗集料形成的石 嵌擠結(jié)構(gòu)的空隙中形成的。
所以,與一般的瀝青路面相比,SMA路面的穩(wěn)定性非 常高,不管是抗低溫,高溫還是防水,性能都十分良好。
此外它的表面看是起來(lái) 比較平整,抗滑,能見(jiàn)度相對(duì)較高,當(dāng)然最大的特點(diǎn)當(dāng)屬它的路面耐久性,可以 延長(zhǎng)路面使用期限,這也是它被廣泛使用的原因。
使用SMA路面養(yǎng)護(hù)工作將做的 比較少,不管從環(huán)境效益還是經(jīng)濟(jì)綜合效益上來(lái)看這都是它的優(yōu)勢(shì)所在。
來(lái)自中國(guó)月期刊網(wǎng)(yueqikan)請(qǐng)登錄網(wǎng)站進(jìn)行查詢(xún) 如果要具體分析SMA路面施工技術(shù)的特點(diǎn),就必須從它的路面機(jī)構(gòu)原理說(shuō)起: 首先,在SMA礦料的配比中,粗集料占據(jù)了整個(gè)礦料百分之七十的比
一直以來(lái)SMA路面都以其良好的性能被業(yè)界所認(rèn)可。
本文從SMA路面施工技術(shù)的特點(diǎn)出發(fā),分析其制作工藝,詳細(xì)討論了這項(xiàng)技術(shù)在城市道路中的應(yīng)用。
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來(lái)自中國(guó)月期刊網(wǎng)(yueqikan)請(qǐng)登錄網(wǎng)站進(jìn)行查詢(xún) 論SMA路面施工技術(shù)在城市道路建設(shè)中的應(yīng)用-城市規(guī)劃論文 劉逸群 摘要:隨著城市道路建設(shè)的不斷發(fā)展,SMA技術(shù)已廣泛運(yùn)用于各項(xiàng)道路工程建設(shè) 中。
一直以來(lái)SMA路面都以其良好的性能被業(yè)界所認(rèn)可。
本文從SMA路面施工 技術(shù)的特點(diǎn)出發(fā),分析其制作工藝,詳細(xì)討論了這項(xiàng)技術(shù)在城市道路中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:SMA瀝青混合料;施工技術(shù);城市道路建設(shè) 近年來(lái),隨著我國(guó)城市道路建設(shè)的逐步推進(jìn),工程施工中的質(zhì)量管理等工作也受 到越來(lái)越多工作人員的重視。
面對(duì)全球環(huán)境惡化的環(huán)境,城市道路建設(shè)必須與時(shí) 俱進(jìn)才能夠最大限度的減少后續(xù)的維護(hù)損失。
多年來(lái),瀝青路面一直是我國(guó)道路 建設(shè)的首選,但是其耐熱性及其他穩(wěn)定
來(lái)自中國(guó)月期刊網(wǎng)(yueqikan)請(qǐng)登錄網(wǎng)站進(jìn)行查詢(xún) 論SMA路面施工技術(shù)在城市道路建設(shè)中的應(yīng)用-城市規(guī)劃論文 劉逸群 摘要:隨著城市道路建設(shè)的不斷發(fā)展,SMA技術(shù)已廣泛運(yùn)用于各項(xiàng)道路工程建設(shè) 中。
一直以來(lái)SMA路面都以其良好的性能被業(yè)界所認(rèn)可。
本文從SMA路面施工 技術(shù)的特點(diǎn)出發(fā),分析其制作工藝,詳細(xì)討論了這項(xiàng)技術(shù)在城市道路中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:SMA瀝青混合料;施工技術(shù);城市道路建設(shè) 近年來(lái),隨著我國(guó)城市道路建設(shè)的逐步推進(jìn),工程施工中的質(zhì)量管理等工作也受 到越來(lái)越多工作人員的重視。
面對(duì)全球環(huán)境惡化的環(huán)境,城市道路建設(shè)必須與時(shí) 俱進(jìn)才能夠最大限度的減少后續(xù)的維護(hù)損失。
多年來(lái),瀝青路面一直是我國(guó)道路 建設(shè)的首選,但是其耐熱性及其他穩(wěn)定性有待提高。
SMA就是在這一環(huán)境下產(chǎn)生 的,它以其優(yōu)良的抗熱性,水穩(wěn)定性等特點(diǎn)廣為好評(píng)。
當(dāng)然,作為一名道路工作 者,深入了解SMA的特點(diǎn),知道其制作工藝,并在實(shí)踐中合理運(yùn)用這項(xiàng)施工技術(shù) 才是最關(guān)鍵的。
一、SMA的概念及特點(diǎn) 從概念上講,SMA是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉和少量的細(xì)集料組成的瀝青 馬蹄脂填充間斷級(jí)配的粗集料骨架間隙而組成的瀝青混合料。
從材料上講,它是 由足夠的瀝青結(jié)合料和具有相當(dāng)勁度的瀝青瑪蹄脂膠漿填充在粗集料形成的石 嵌擠結(jié)構(gòu)的空隙中形成的。
所以,與一般的瀝青路面相比,SMA路面的穩(wěn)定性非 常高,不管是抗低溫,高溫還是防水,性能都十分良好。
此外它的表面看是起來(lái) 比較平整,抗滑,能見(jiàn)度相對(duì)較高,當(dāng)然最大的特點(diǎn)當(dāng)屬它的路面耐久性,可以 延長(zhǎng)路面使用期限,這也是它被廣泛使用的原因。
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