淺析水與瀝青路面的辨證關(guān)系與預(yù)防.doc

淺析水與瀝青路面的辨證關(guān)系與預(yù)防 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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淺析水與瀝青路面的辨證關(guān)系與預(yù)防 【摘要】水是造成瀝青路面破壞的主要原因。
從瀝青路 面設(shè)計(jì)、施工、管理等方面分析水破壞原因,并提出預(yù)防措 施。
【關(guān)鍵詞】瀝青路面空隙率壓實(shí)度排水設(shè)施預(yù)防措施 近幾年來(lái),公路建設(shè)突飛猛進(jìn),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起 著至關(guān)重要的作用,但是許多公路建成運(yùn)營(yíng)后,我們?cè)陴B(yǎng)護(hù)過(guò) 程中發(fā)生早期損害較為嚴(yán)重,特別是瀝青路面,主要表現(xiàn)在坑 槽、松散、脫皮、麻面等方面。
產(chǎn)生這些病害的主要原因是 水的破壞,本文從瀝青路面設(shè)計(jì)、施工及管理等方面談?wù)勊? 對(duì)瀝青路面造成的破壞及預(yù)防措施。

一、破壞原因 1大家都知道,水是危害公路的主要自然因素。
瀝青路面 出現(xiàn)的各種病害都不同程
淺析水與瀝青路面的辨證關(guān)系與預(yù)防 【摘要】水是造成瀝青路面破壞的主要原因。
從瀝青路 面設(shè)計(jì)、施工、管理等方面分析水破壞原因,并提出預(yù)防措 施。
【關(guān)鍵詞】瀝青路面空隙率壓實(shí)度排水設(shè)施預(yù)防措施 近幾年來(lái),公路建設(shè)突飛猛進(jìn),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起 著至關(guān)重要的作用,但是許多公路建成運(yùn)營(yíng)后,我們?cè)陴B(yǎng)護(hù)過(guò) 程中發(fā)生早期損害較為嚴(yán)重,特別是瀝青路面,主要表現(xiàn)在坑 槽、松散、脫皮、麻面等方面。
產(chǎn)生這些病害的主要原因是 水的破壞,本文從瀝青路面設(shè)計(jì)、施工及管理等方面談?wù)勊? 對(duì)瀝青路面造成的破壞及預(yù)防措施。

一、破壞原因 1大家都知道,水是危害公路的主要自然因素。
瀝青路面 出現(xiàn)的各種病害都不同程度地與地下水和地表水侵害有關(guān)。
造成瀝青路面水損害破壞的主要原因之一是瀝青混合料 空隙率過(guò)大。
設(shè)計(jì)時(shí),有時(shí)為了考慮瀝青路面的抗滑性能、 保證路面行車有一定的構(gòu)造深度,混合料設(shè)計(jì)空隙率一般都 在6%以上,而據(jù)有關(guān)資料介紹,空隙率在8%- 12%之間,路面水最容易侵入面層混合料內(nèi)部,一旦瀝青面層 內(nèi)部含有一定的水分,水將在瀝青混合料內(nèi)部自由流動(dòng),再加 上車輛荷載的反復(fù)作用,面層中的水產(chǎn)生壓動(dòng)力,這部分水逐 漸侵入到瀝青與集料的界面上,使瀝青膜漸漸地從集料表面 脫離,最終導(dǎo)致瀝青與集料之間的粘結(jié)力喪失,造成水損害破 壞。
瀝青面層混合料的壓實(shí)度不足是導(dǎo)致水破壞的最直接原 因,根據(jù)壓實(shí)度與空隙率的計(jì)算公式: 壓實(shí)度=實(shí)測(cè)密度/馬歇爾密度 空隙率=1-實(shí)測(cè)密度/理論密度 2壓實(shí)度=(理論密度/馬歇爾密度)(1-空隙率) 可知,壓實(shí)度越高瀝青混合料嵌鎖越緊,越密實(shí),實(shí)際空 隙率就越小。
但往往在實(shí)際施工中,由于壓力機(jī)具故障、操 作不規(guī)范、碾壓不均勻、碾壓遍數(shù)不夠、碾壓溫度控制不好 ,造成部分地方壓實(shí)度不足,而且有時(shí)為了片面追求平整度, 忽視了壓實(shí)度,最終導(dǎo)致面層混合料