淺談大跨鐵路隧道斜切帽檐式洞門(mén)施工技術(shù).doc

淺談大跨鐵路隧道斜切帽檐式洞門(mén)施工技術(shù) ，淺談大跨鐵路隧道斜切帽檐式洞門(mén)施工技術(shù)。
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淺談大跨鐵路隧道斜切帽檐式洞門(mén)施工技術(shù) 摘 要：鐵路隧道的洞門(mén)形式多種多樣，各種洞門(mén)適用于不同的隧道形式， 主要介紹了斜切帽檐式隧道門(mén)的施工方法，此種洞門(mén)主要適用于洞口只有短淺 路塹或無(wú)路塹的情況，總結(jié)了斜切帽檐式隧道門(mén)的帽檐輪廓線的控制方法，為類(lèi) 4~_v-程的施工提供借鑒。
關(guān)鍵詞：鐵路隧道； 洞門(mén)帽檐； 空間輪廓 隨著國(guó)內(nèi)鐵路市場(chǎng)的擴(kuò)大化以及各大城市客流量的增加，大跨鐵路隧道逐漸成 為鐵路隧道的主導(dǎo)形式，不同形式的隧道采用不同方式的隧道洞門(mén)，一般有端墻 式、耳墻式、斜切式、切喇叭口式、斜切帽檐式等多種隧道門(mén)， 由于泰寧隧道出口只有短淺路塹， 且仰坡坡度 較陡， 斜切帽檐式隧道門(mén)比較適用。
l概
淺談大跨鐵路隧道斜切帽檐式洞門(mén)施工技術(shù) 摘 要：鐵路隧道的洞門(mén)形式多種多樣，各種洞門(mén)適用于不同的隧道形式， 主要介紹了斜切帽檐式隧道門(mén)的施工方法，此種洞門(mén)主要適用于洞口只有短淺 路塹或無(wú)路塹的情況，總結(jié)了斜切帽檐式隧道門(mén)的帽檐輪廓線的控制方法，為類(lèi) 4~_v-程的施工提供借鑒。
關(guān)鍵詞：鐵路隧道； 洞門(mén)帽檐； 空間輪廓 隨著國(guó)內(nèi)鐵路市場(chǎng)的擴(kuò)大化以及各大城市客流量的增加，大跨鐵路隧道逐漸成 為鐵路隧道的主導(dǎo)形式，不同形式的隧道采用不同方式的隧道洞門(mén)，一般有端墻 式、耳墻式、斜切式、切喇叭口式、斜切帽檐式等多種隧道門(mén)， 由于泰寧隧道出口只有短淺路塹， 且仰坡坡度 較陡， 斜切帽檐式隧道門(mén)比較適用。
l概況 新建向莆鐵路泰寧隧道地處福建省西部低山區(qū)， 自然坡度30。
～35。
， 植被發(fā)育。
進(jìn)口位于山坡半坡，出口坡度較緩， 進(jìn)出口地面標(biāo)高分別為387． 3
5、 377． 5， 隧道設(shè)計(jì)范圍為 DK243+086~DK252+900， 全長(zhǎng)9814 m。
隧址區(qū)內(nèi)溝谷深切，植被發(fā)育，喬木、 灌木、 雜草荊棘叢生。
泰寧隧道位于低緯度帶，氣候溫和、 雨量沛，屬亞熱帶氣候， 年平均氣溫最高 2
4． 57~C， 最低 1
5． 2~C。
最熱為7月份， 月平均氣溫 34 ． 17℃，最冷為1月份， 月平均氣溫
5． 2~C。
每年 11月至次年1月為霜期， 年平均無(wú)霜期292d。
年平均降雨量 1799． 3mm， 3～6月為雨季， 平均降雨量 104
3． 1mm， 占全年降雨量的 58[1]。
2隧道門(mén)設(shè)計(jì)與展示泰寧隧道出口只有短淺路塹， 設(shè)計(jì)采用斜切帽檐式隧道門(mén)， 該隧道門(mén)適用于洞門(mén)前無(wú)路塹或僅有短、 淺路塹， 或洞口邊仰坡有落石掉塊可能地段，斜切帽檐式隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)系在洞 口襯砌斜切面加設(shè)一斜切橢圓臺(tái)(環(huán))面帽檐構(gòu)筑而成， 該橢圓臺(tái)面以襯砌斜切