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中小橋梁梁檢測(cè)的淺析.pdf
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2018-02-27
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184.7KB
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.pdf
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建筑論壇:
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句句經(jīng)典
所屬欄目:
路橋論文
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中小橋梁梁檢測(cè)的淺析 ,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),交通運(yùn)輸業(yè)日益發(fā)展,公路交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用和地位也越來(lái)越被人們所重視。
橋梁作為交通中的重要組成部分其安全性能及優(yōu)劣關(guān)系到交通運(yùn)輸?shù)拿},至關(guān)重要。
因此,我們要對(duì)現(xiàn)役橋梁進(jìn)行檢測(cè),確...<a href="#" onclick="view.showHideSummary(1)">更多>></a>。
歡迎下載!
paper.edu 中小橋梁梁檢測(cè)的淺析 張彬,姜英杰 遼寧工程技術(shù)土建學(xué)院,遼寧阜新(123000) E-mail:jiangyingjie0101@126 摘 要:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),交通運(yùn)輸業(yè)日益發(fā)展,公路交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作 用和地位也越來(lái)越被人們所重視。
橋梁作為交通中的重要組成部分其安全性能及優(yōu)劣關(guān)系到 交通運(yùn)輸?shù)拿},至關(guān)重要。
因此,我們要對(duì)現(xiàn)役橋梁進(jìn)行檢測(cè),確保其安全可靠。
這樣既 可以保障交通的順利運(yùn)行又有很大的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)省資金節(jié)約資源。
本文以小型橋梁的檢測(cè) 來(lái)分析橋梁檢測(cè),談?wù)勚行驒z測(cè)的必要性。
對(duì)于中小型橋梁的檢測(cè)提供借鑒。
關(guān)鍵詞:安全性,橋梁檢測(cè) 1.引言 在我國(guó)現(xiàn)役的橋梁大多數(shù)是在上世紀(jì)的 60~70年代建立的,有的甚至更早。
隨著今年來(lái) 我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸量與日俱增,橋梁承擔(dān)著繁重的運(yùn)輸任務(wù)。
由于長(zhǎng)時(shí)間繁重的交 通運(yùn)輸任務(wù)使得橋梁大多處于病態(tài),對(duì)于大型橋梁的維修與加固在我國(guó)已有先例,技術(shù)上也 基本趨于成熟,但是在中小橋梁在這部分目前加固的例子還不是很多,本文已某小橋的加固 實(shí)例對(duì)中小型橋梁的加固予以介紹。
2.現(xiàn)役橋梁 2.1現(xiàn)役橋梁的分布情況 截止20世紀(jì)末,我國(guó)的公路總里程已經(jīng)達(dá)到 140多萬(wàn)公里,位于世界前列。
我國(guó)已經(jīng) 建成的永久性橋梁 22.5萬(wàn)于座,其中不乏我國(guó)依靠自己的力量建設(shè)的大型橋梁。
目前我國(guó) 在大跨度懸索橋、斜拉橋、拱橋、連續(xù)剛構(gòu)橋的建設(shè)方面取得很多的成功經(jīng)驗(yàn)。
我國(guó)橋梁建 設(shè)的跨度,技術(shù)及科技含量,施工的難度均達(dá)到了
橋梁作為交通中的重要組成部分其安全性能及優(yōu)劣關(guān)系到交通運(yùn)輸?shù)拿},至關(guān)重要。
因此,我們要對(duì)現(xiàn)役橋梁進(jìn)行檢測(cè),確...<a href="#" onclick="view.showHideSummary(1)">更多>></a>。
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paper.edu 中小橋梁梁檢測(cè)的淺析 張彬,姜英杰 遼寧工程技術(shù)土建學(xué)院,遼寧阜新(123000) E-mail:jiangyingjie0101@126 摘 要:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),交通運(yùn)輸業(yè)日益發(fā)展,公路交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作 用和地位也越來(lái)越被人們所重視。
橋梁作為交通中的重要組成部分其安全性能及優(yōu)劣關(guān)系到 交通運(yùn)輸?shù)拿},至關(guān)重要。
因此,我們要對(duì)現(xiàn)役橋梁進(jìn)行檢測(cè),確保其安全可靠。
這樣既 可以保障交通的順利運(yùn)行又有很大的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)省資金節(jié)約資源。
本文以小型橋梁的檢測(cè) 來(lái)分析橋梁檢測(cè),談?wù)勚行驒z測(cè)的必要性。
對(duì)于中小型橋梁的檢測(cè)提供借鑒。
關(guān)鍵詞:安全性,橋梁檢測(cè) 1.引言 在我國(guó)現(xiàn)役的橋梁大多數(shù)是在上世紀(jì)的 60~70年代建立的,有的甚至更早。
隨著今年來(lái) 我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸量與日俱增,橋梁承擔(dān)著繁重的運(yùn)輸任務(wù)。
由于長(zhǎng)時(shí)間繁重的交 通運(yùn)輸任務(wù)使得橋梁大多處于病態(tài),對(duì)于大型橋梁的維修與加固在我國(guó)已有先例,技術(shù)上也 基本趨于成熟,但是在中小橋梁在這部分目前加固的例子還不是很多,本文已某小橋的加固 實(shí)例對(duì)中小型橋梁的加固予以介紹。
2.現(xiàn)役橋梁 2.1現(xiàn)役橋梁的分布情況 截止20世紀(jì)末,我國(guó)的公路總里程已經(jīng)達(dá)到 140多萬(wàn)公里,位于世界前列。
我國(guó)已經(jīng) 建成的永久性橋梁 22.5萬(wàn)于座,其中不乏我國(guó)依靠自己的力量建設(shè)的大型橋梁。
目前我國(guó) 在大跨度懸索橋、斜拉橋、拱橋、連續(xù)剛構(gòu)橋的建設(shè)方面取得很多的成功經(jīng)驗(yàn)。
我國(guó)橋梁建 設(shè)的跨度,技術(shù)及科技含量,施工的難度均達(dá)到了
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