淺談如何做好市政道路工程測量放線.doc

淺談如何做好市政道路工程測量放線 ，測量放線。
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測量放線是市政道路工程很重要的一項技術(shù)工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準(zhǔn)備，到施工過程，到施工結(jié)束以后的竣工驗收，都離不開測量工作。
如何把測量放線做得又快又好，是對技術(shù)人員一項基本技能的考驗和基本要求。

　　
一、做好開工前的測量
　　交底工程開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，由勘測設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場測量交底，按設(shè)計圖認(rèn)清現(xiàn)場水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁、交點(diǎn)樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內(nèi)的測量標(biāo)志，必須采取妥善保護(hù)措施。
關(guān)于測量交底方面，需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，即在設(shè)計單位交樁以后，應(yīng)及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護(hù)，以免丟失。
這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi)，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測設(shè)計單位來補(bǔ)測，則既耽誤施工，又要增加一定的費(fèi)用。

淺談如何做好市政道路工程測量放線 來源：考試大 2008/7/25【考試大：中國教育考試
第一門戶】 模擬考場視頻課程字號:TT 　　 測量放線是市政道路工程很重要的一項技術(shù)工作，貫穿于施工的全過程，從施工 前的準(zhǔn)備，到施工過程，到施工結(jié)束以后的竣工驗收，都離不開測量工作。
如何 把測量放線做得又快又好，是對技術(shù)人員一項基本技能的考驗和基本要求。
　　
一、做好開工前的測量 　　 交底工程開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，由勘測設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場測 量交底，按設(shè)計圖認(rèn)清現(xiàn)場水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁、交點(diǎn)樁等，做好樁位交接記錄，對 位于施工范圍內(nèi)的測量標(biāo)志，必須采取妥善保護(hù)措施。
關(guān)于測量交底方面，需要 強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，即在設(shè)計單位交樁以后，應(yīng)及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩 等方法予以保護(hù)，以免丟失。
這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi)，很容易被人為破 壞，而一旦破壞，再讓勘測設(shè)計單位來補(bǔ)測，則既耽誤施工，又要增加一定的費(fèi) 用。
　　
二、中線復(fù)測和邊線放樣 　　 中線測量是在定線測量的基礎(chǔ)上，將道路中線的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示 出來。
它與定線測量的區(qū)別在于：定線測量中，只是將道路交點(diǎn)和直線段的必要 轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)示出來，而在中線測量中，要根據(jù)交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直 線段和曲線段在地面上詳細(xì)標(biāo)定出來。
　　 定線測量一般由勘測設(shè)計單位實施，然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方，由 施工單位進(jìn)行中線及施工測量。
　　 路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。
關(guān) 于中線復(fù)測和邊線放樣，應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn)； 　　 一是應(yīng)注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個工程項目有幾個標(biāo) 段，應(yīng)注意與相鄰標(biāo)段的中心是否閉合，中線測量應(yīng)深入相鄰標(biāo)段50～100米；應(yīng) 注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合；應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙 是否相符。
如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設(shè)計單位查明原因。