極坐標(biāo)法在公路橋梁測量中的應(yīng)用.pdf

極坐標(biāo)法在公路橋梁測量中的應(yīng)用 ，測量知識。
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極坐標(biāo)法在公路橋梁施工測量中的應(yīng)用 目前，在高等級公路工程的施工中，紅外測距儀或全站 儀被廣泛使用，極坐標(biāo)法放樣已成為道路中線測設(shè)和橋梁施 工測量的一種簡便、迅速、精確的方法。
本文著重論述極坐標(biāo)法在橋梁施工測量中的應(yīng)用。
在橋 梁墩、臺施工測量中，最重要的工作是準(zhǔn)確地定出橋梁墩、 臺的中心位置及墩、臺的縱、橫軸線。
墩、臺施工定位通常 要以橋軸線兩岸的控制點及平面控制點為依據(jù)，因而要保證 墩、臺定位的精度，首先要保證橋軸線及平面控制網(wǎng)滿足勘 測規(guī)程的精度要求。
在墩、臺定位以后，還要測設(shè)出墩、臺 的縱橫軸線，以固定墩、臺的方向，同時也是墩、臺細(xì)部施 工放樣的依據(jù)。
下面分別介紹橋梁墩、臺在圓曲線段和帶 有緩和曲線段的墩、臺的坐標(biāo)計算及其縱、橫軸線上的任一 護樁的坐標(biāo)計算。
(一)、在圓曲線段墩、臺中心樁號的坐標(biāo)計算及其縱橫軸線 上的任一護樁的坐標(biāo)計算： 例如：路線交點 JD8的里程樁號為K229+124.928，坐 標(biāo):XJD8=4127357.521,YJD8=515553.670;交點JD9的里程樁號為 K233+925.102,其 XJD9=4122993.162,YJD9=517678.374。
JD9的 曲線要素如下:路線轉(zhuǎn)角α右=23°48′37.5″,半徑R=6500 米,切線長度T=1370.382米,曲線長 L=2701.205米,外距 E=142.887米,該曲線特征點樁號及坐標(biāo)如下:直圓點(ZY)樁 號為K232+554.721,XZY=4124225.290,YZY=517078.535,圓直 點 (YZ)樁號為 K235+255.926,XYZ=4121623.742,YYZ=517729.731,JD8至 JD9的 計算方位角 A8-9=154°02′30.4″。
某橋梁設(shè)計為 2-20米中 橋 ,0#臺中心樁號為K234+710.35,1#墩中心樁號為 K234+730， 2#臺中心樁號為K234+749.65,交角70°。

（1）、墩、臺中心坐標(biāo)計算： 以 1#墩中心樁