公路隧道通風(fēng)設(shè)計的理念與方法.rar

分析了公路隧道通風(fēng)設(shè)計存在的主要問題,提出隧道通風(fēng)可靠性設(shè)計的理念,建立了基于服務(wù)水平的通風(fēng)設(shè)計法—紅燈設(shè)計法。
對于交通量和控制車速這兩個通風(fēng)參數(shù)的選取,應(yīng)采用交通工程的理論與方法來確定,從而達(dá)到既滿足規(guī)范要求,又滿足運營需要與節(jié)約工程投資的目的。

第 1 卷 第 3 期 地 下 空 間 與 工 程 學(xué) 報 V o l 1 2 0 0 5 年0 6 月 C h i n e s J o u r n a o U n d e r g ro u n S p a c a n E n g i n e e r i n g J u n . 2 0 0 5 文章編號: 1 6 7 3 - 0 8 3 6 ( 2 0 0 5 ) 0 3 - 0 4 6 4 - 0 3 公路隧道通風(fēng)設(shè)計的理念與方法‘ 韓 直 ( 重慶交通科研設(shè)計院 《) 0 0 6 7 ) 摘 要: 分析了公路隨道通風(fēng)設(shè)計存在的主要問題，提出隧道通風(fēng)可靠性設(shè)計的理念，建 立了基于服務(wù)水平的通風(fēng)設(shè)計法一紅燈設(shè)計法。
對于交通量和控制車速這兩個通風(fēng)參數(shù)的選 取，應(yīng)采用交通工程的理論與方法來確定，從而達(dá)到既滿足規(guī)范要求，又滿足運營需要與節(jié)約 工程投資的目的。
關(guān)鍵詞: 公路隧道; 通風(fēng); 設(shè)計方法; 設(shè)計參數(shù) 中圖分類號二U 4 5 3 . 5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A C o n c e p a n M e t h o o V e n t i l a t i o D e s i g f o H i g h w a T u n n e l H A Z h i ( C h o n g g i n R e s e a r c a n I k s i g I n s t i t u o C o n u r u u u c a t i o n C h o n g g i n 4 0 0 0 6 7 ) A b s t ra c t I t h i p a p e r t h e ， p ro b l e m i v e n t i l a t i o d e s i go h i g h w a t u n n e a ra n a l y z e a n t h c o n c e p o r e - li a b i li t d e s i go t u n n e v e n t i l a t i o i p r e s e n t e d B a s e o s e r v i cl e v e l n e v e n t i l a t i o d e s i gm e t h o d 一r e li g h d e s i gn m e t h o i s e u p T h s e l e c t i o n ‘t w v e n t i l a t i o p a r a m e t e r s n a m e l t r a ffi v o l u m a n v e h i d v e l o c i t c o n t r o s h o u l b e d e t e r m i n e a c c o r d i n t t h e o ra n m e t h o o c o m m u n i c a t i o e n g i n e e r i n g w h i c c a m e e t h re q u i r e m e n o t h s t a n d a r d a n d 。
哪r a t i o n e e d