公路工程結(jié)算材料差價(jià)調(diào)整的實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

公路工程結(jié)算材料差價(jià)調(diào)整的實(shí)習(xí)報(bào)告 ，公路工程實(shí)習(xí)。
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關(guān)于公路工程結(jié)算材料差價(jià)調(diào)整的實(shí)習(xí)報(bào)告 2006級(jí)公路工程與管理專業(yè) 由于我對(duì)公路工程計(jì)量方面的工作曾經(jīng)接觸不少，所以我認(rèn)為在公路工程計(jì)量方面 的工作中更容易發(fā)揮自己的所學(xué)。
為此，這次實(shí)習(xí)，我選擇海南省公路建設(shè)
第三工程公 司，參加該公司一個(gè)已經(jīng)竣工的工程項(xiàng)目的結(jié)算工作。
目的就是想讓自己在工程計(jì)量方 面能更進(jìn)一步。
在這次實(shí)習(xí)中，我的工作崗位是一名工程計(jì)量員，負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程結(jié)算的材料差價(jià)調(diào) 整工作。
實(shí)習(xí)時(shí)間雖然只有短短的一個(gè)月時(shí)間，但我卻得益匪淺：一方面，通過(guò)實(shí)習(xí)，我已能 熟練運(yùn)用自己所學(xué)；另一方面，思想有了很大的提高，實(shí)習(xí)的日子讓我收獲了課堂 里沒(méi)有的許多東西，學(xué)到了許多為人處世的道理與方法，同時(shí)學(xué)會(huì)了怎樣學(xué)習(xí)。
下面是我在這次實(shí)習(xí)中的主要工作內(nèi)容，我把它總結(jié)如下： 該工程是2003年12月26日簽訂合同，2006年6月完成全部施工任務(wù)；2006年11月26日 正式竣工通車。
材料差價(jià)調(diào)整是執(zhí)行《關(guān)于印發(fā)我省交通建設(shè)項(xiàng)目鋼材水泥材料價(jià)差調(diào) 整指導(dǎo)性意見(jiàn)的通知》粵交基[2004]49號(hào)和《關(guān)于印發(fā)我省交通建設(shè)項(xiàng)目主要地材油料價(jià) 差調(diào)整指導(dǎo)性意見(jiàn)的通知》粵交基[2005]812號(hào)文件的精神。
按照文件精神，材料差價(jià)費(fèi)用調(diào)整的公式為： F=V×[ΔC－(r%×Co)] F材料價(jià)差的費(fèi)用 V價(jià)差的材料數(shù)量 ΔC材料的價(jià)差 r%--承包人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)度 Co基準(zhǔn)信息價(jià)或合同預(yù)算價(jià)格 -1-從材料價(jià)差公式可以看出，進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)計(jì)算，
第一步要確定調(diào)整價(jià)差的材料數(shù) 量(V)。
在我實(shí)習(xí)期，該工程項(xiàng)目的竣工工程數(shù)量已經(jīng)核對(duì)完畢；所以，調(diào)整材料差價(jià)工 作可以直接按照已審核的工程量進(jìn)行工料分析，省去核對(duì)工程量這一步。
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