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公路客運(yùn)場站交通影響分析.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2011-11-08
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46.5KB
文件類型:
.doc
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建筑論壇:
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大山
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路橋?qū)I(yè)資料
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公路客運(yùn)場站交通影響分析 ,交評論文。
歡迎下載!
公路客運(yùn)場站交通影響分析 黃艷君 陳峻王煒 摘要:本文闡述了公路客運(yùn)場站交通影響分析的意義及作用,通過與城市內(nèi)其 他大型公建的比較,著重分析了客運(yùn)場站的交通發(fā)生特點,在此基礎(chǔ)上給出了 公路客運(yùn)場站交通影響分析的工作流程,并進(jìn)一步提出了利用交通流車輛穿插 理論進(jìn)行交通影響分析的計算方法,結(jié)合昆山市公路客運(yùn)場站規(guī)劃項目進(jìn)行了 實例分析。
關(guān)鍵詞:公路客運(yùn)場站,交通影響分析,交通發(fā)生,車輛穿越 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市的對外交流明顯增多,對客運(yùn)交通也提出了更 高的要求。
公路客運(yùn)場站作為主要的交通樞紐,也屬于城市內(nèi)的大型公共建筑 ,是大量車流、人流的集散場所。
由于其站房及停車場進(jìn)出口附近的車輛和人 流相對密集,限制了周邊城市道路的車速。
尤其是客運(yùn)場站營運(yùn)車輛的進(jìn)出, 存在左轉(zhuǎn)穿越路段上車流的情況,對路段交通會造成非常大的干擾,在高峰時 間段甚至?xí)霈F(xiàn)交通堵塞。
因此,對城市內(nèi)現(xiàn)有及未來規(guī)劃的客運(yùn)場站分析其 對局部路網(wǎng)的交通影響程度,對有效地組織場站的內(nèi)外交通,方便旅客集散, 保障城市交通的暢通都有積極的意義。
1公路客運(yùn)場站交通影響分析的作用 公路客運(yùn)場站作為旅客運(yùn)輸?shù)臉屑~站,在城市中起著集散車輛和旅客的樞紐作 用,場站的布局是否合理,直接影響到道路車輛的暢通和城市的形象。
因此, 公路客運(yùn)場站的交通影響分析具有重要的作用,具體表現(xiàn)為以下幾個方面:
(1)可以評價城市現(xiàn)有公路客運(yùn)場站布局的合理性。
我國大多數(shù)中小城市的公路客運(yùn)場站都是建設(shè)在公路干線上或附近地段。
隨著城市的發(fā)展建設(shè),這種對 外公路干線已逐漸變?yōu)槌鞘械缆罚袃?nèi)交通和對外交通混雜,車流量明顯增大 ,這種情況下,客運(yùn)場站的位置是否還能滿足城市的交通需求,與道路交通是 否協(xié)調(diào),就需要對其做交通影響分析,根據(jù)結(jié)果提出治理措施或重新進(jìn)行選址 規(guī)劃。
(2)為規(guī)劃的客運(yùn)
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公路客運(yùn)場站交通影響分析 黃艷君 陳峻王煒 摘要:本文闡述了公路客運(yùn)場站交通影響分析的意義及作用,通過與城市內(nèi)其 他大型公建的比較,著重分析了客運(yùn)場站的交通發(fā)生特點,在此基礎(chǔ)上給出了 公路客運(yùn)場站交通影響分析的工作流程,并進(jìn)一步提出了利用交通流車輛穿插 理論進(jìn)行交通影響分析的計算方法,結(jié)合昆山市公路客運(yùn)場站規(guī)劃項目進(jìn)行了 實例分析。
關(guān)鍵詞:公路客運(yùn)場站,交通影響分析,交通發(fā)生,車輛穿越 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市的對外交流明顯增多,對客運(yùn)交通也提出了更 高的要求。
公路客運(yùn)場站作為主要的交通樞紐,也屬于城市內(nèi)的大型公共建筑 ,是大量車流、人流的集散場所。
由于其站房及停車場進(jìn)出口附近的車輛和人 流相對密集,限制了周邊城市道路的車速。
尤其是客運(yùn)場站營運(yùn)車輛的進(jìn)出, 存在左轉(zhuǎn)穿越路段上車流的情況,對路段交通會造成非常大的干擾,在高峰時 間段甚至?xí)霈F(xiàn)交通堵塞。
因此,對城市內(nèi)現(xiàn)有及未來規(guī)劃的客運(yùn)場站分析其 對局部路網(wǎng)的交通影響程度,對有效地組織場站的內(nèi)外交通,方便旅客集散, 保障城市交通的暢通都有積極的意義。
1公路客運(yùn)場站交通影響分析的作用 公路客運(yùn)場站作為旅客運(yùn)輸?shù)臉屑~站,在城市中起著集散車輛和旅客的樞紐作 用,場站的布局是否合理,直接影響到道路車輛的暢通和城市的形象。
因此, 公路客運(yùn)場站的交通影響分析具有重要的作用,具體表現(xiàn)為以下幾個方面:
(1)可以評價城市現(xiàn)有公路客運(yùn)場站布局的合理性。
我國大多數(shù)中小城市的公路客運(yùn)場站都是建設(shè)在公路干線上或附近地段。
隨著城市的發(fā)展建設(shè),這種對 外公路干線已逐漸變?yōu)槌鞘械缆罚袃?nèi)交通和對外交通混雜,車流量明顯增大 ,這種情況下,客運(yùn)場站的位置是否還能滿足城市的交通需求,與道路交通是 否協(xié)調(diào),就需要對其做交通影響分析,根據(jù)結(jié)果提出治理措施或重新進(jìn)行選址 規(guī)劃。
(2)為規(guī)劃的客運(yùn)
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