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水泥混凝土路面病害防治.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2011-12-22
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大山
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路橋?qū)I(yè)資料
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水泥混凝土路面病害防治 ,水泥混凝土路面病害防治。
歡迎下載!
論文關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面 病害處治 論文摘要:本文主要分析水泥混凝土路面常見病害的產(chǎn)生原因,并提出處理措施。
水泥混凝土路面損壞可分為:斷裂類、豎向位移類、接縫類和表層類四種類型。
斷 裂類主要指縱、橫、斜向裂縫和交叉裂縫、斷裂板等;豎向位移類主要指沉陷和脹 起;接縫類主要指裂縫的填縫料損壞、唧泥、錯臺和拱起等;表層類主要指坑洞、露 骨、網(wǎng)裂和起皮、粗集料凍融裂紋、修補損壞等。
1病害產(chǎn)生的成因 目前產(chǎn)生的病害,原因有以下五種;一是水的防治不夠,路基土質(zhì)差及路基地下水 位高;二是路基不均勻沉降;三是路面基層,面層強度不足;四是超重荷載的作用;五 是設計和施工缺陷。
1.1水的防治不及時,是產(chǎn)生病害的主要原因 水泥路面的橫向縫都是采用瀝青灌塞,縱縫為施工縫不灌瀝青。
路肩盲溝排水設 置基本沒有。
經(jīng)過多年的行車作用,路面板塊間相互擠壓,原路面橫縫的填縫料失 效,地表水通過裂縫滲入基層,而又無法從路肩排出,造成基層軟化。
在車輛載荷的 重復作用下,產(chǎn)生唧泥現(xiàn)象將基層細料沖走,導致板邊緣的基礎部分失去支撐能力 ,端脫空、路面板塊松動、錯臺、板角冒漿,最后開裂斷板破碎。
1.2路基不均勻沉降造成板斷裂和破碎 這種病害大部分布在路基填挖交界段,高填方路段及路面與橋涵等構(gòu)造物交接路 段。
因為路基的不均勻沉降造成路面的沉陷,在車輛高速沖擊作用下造成錯臺滲 水、唧泥導致斷裂和破碎板。
1.3路面基層和面層強度不足特別是強度不均勻也是造成破碎板的原因 作為混凝土路面基層,首先要求強度高,整體性和水穩(wěn)性好。
從現(xiàn)場觀察到的二灰 基層來看,其強度本身不是很好,加上基層施工拌和不均勻,壓實不夠等原因造成 基層不板結(jié),局部地方還有松散現(xiàn)象,基層強度難以滿足設計要求。
在行車荷載作 用下,混凝土板底的拉應力增大,甚至車輛超載超限,致使混凝土板可能產(chǎn)生過大 的荷載應力而造成強度破壞。
另外,由于原混凝土路面施工局部地段厚度
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論文關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面 病害處治 論文摘要:本文主要分析水泥混凝土路面常見病害的產(chǎn)生原因,并提出處理措施。
水泥混凝土路面損壞可分為:斷裂類、豎向位移類、接縫類和表層類四種類型。
斷 裂類主要指縱、橫、斜向裂縫和交叉裂縫、斷裂板等;豎向位移類主要指沉陷和脹 起;接縫類主要指裂縫的填縫料損壞、唧泥、錯臺和拱起等;表層類主要指坑洞、露 骨、網(wǎng)裂和起皮、粗集料凍融裂紋、修補損壞等。
1病害產(chǎn)生的成因 目前產(chǎn)生的病害,原因有以下五種;一是水的防治不夠,路基土質(zhì)差及路基地下水 位高;二是路基不均勻沉降;三是路面基層,面層強度不足;四是超重荷載的作用;五 是設計和施工缺陷。
1.1水的防治不及時,是產(chǎn)生病害的主要原因 水泥路面的橫向縫都是采用瀝青灌塞,縱縫為施工縫不灌瀝青。
路肩盲溝排水設 置基本沒有。
經(jīng)過多年的行車作用,路面板塊間相互擠壓,原路面橫縫的填縫料失 效,地表水通過裂縫滲入基層,而又無法從路肩排出,造成基層軟化。
在車輛載荷的 重復作用下,產(chǎn)生唧泥現(xiàn)象將基層細料沖走,導致板邊緣的基礎部分失去支撐能力 ,端脫空、路面板塊松動、錯臺、板角冒漿,最后開裂斷板破碎。
1.2路基不均勻沉降造成板斷裂和破碎 這種病害大部分布在路基填挖交界段,高填方路段及路面與橋涵等構(gòu)造物交接路 段。
因為路基的不均勻沉降造成路面的沉陷,在車輛高速沖擊作用下造成錯臺滲 水、唧泥導致斷裂和破碎板。
1.3路面基層和面層強度不足特別是強度不均勻也是造成破碎板的原因 作為混凝土路面基層,首先要求強度高,整體性和水穩(wěn)性好。
從現(xiàn)場觀察到的二灰 基層來看,其強度本身不是很好,加上基層施工拌和不均勻,壓實不夠等原因造成 基層不板結(jié),局部地方還有松散現(xiàn)象,基層強度難以滿足設計要求。
在行車荷載作 用下,混凝土板底的拉應力增大,甚至車輛超載超限,致使混凝土板可能產(chǎn)生過大 的荷載應力而造成強度破壞。
另外,由于原混凝土路面施工局部地段厚度
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