簡述瀝青路面施工中的質(zhì)量管理.doc

簡述瀝青路面施工中的質(zhì)量管理 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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簡述瀝青路面施工中的質(zhì)量管理 摘要：瀝青在現(xiàn)在的高速公路施工中被廣泛的使用，瀝 青路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨性好、振動(dòng) 小、噪音低、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便等特點(diǎn)。
因此對(duì)瀝 青路面施工的質(zhì)量管理也就成了整個(gè)施工中的重點(diǎn)。
關(guān)鍵詞：瀝青公路施工質(zhì)量管理 1原材料質(zhì)量控制 1.1瀝青瀝青是瀝青混凝土的主要組成材料之一，瀝青 在混合料壓實(shí)過程中將各種礦料組成的穩(wěn)定骨架膠結(jié)在一起 ，優(yōu)質(zhì)瀝青是保證瀝青面層具有較好的使用性能和較長的使 用壽命的前提。
針對(duì)不同地區(qū)的氣候情況，建議選用一定的 瀝青標(biāo)號(hào)，此外，在同一地區(qū)還可以根據(jù)施工季節(jié)的氣溫， 適當(dāng)調(diào)整所用瀝青的標(biāo)號(hào)。
瀝青混合料拌和前必須將不同來 源、不同標(biāo)號(hào)的瀝青分開存放，不得混雜
簡述瀝青路面施工中的質(zhì)量管理 摘要：瀝青在現(xiàn)在的高速公路施工中被廣泛的使用，瀝 青路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨性好、振動(dòng) 小、噪音低、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便等特點(diǎn)。
因此對(duì)瀝 青路面施工的質(zhì)量管理也就成了整個(gè)施工中的重點(diǎn)。
關(guān)鍵詞：瀝青公路施工質(zhì)量管理 1原材料質(zhì)量控制 1.1瀝青瀝青是瀝青混凝土的主要組成材料之一，瀝青 在混合料壓實(shí)過程中將各種礦料組成的穩(wěn)定骨架膠結(jié)在一起 ，優(yōu)質(zhì)瀝青是保證瀝青面層具有較好的使用性能和較長的使 用壽命的前提。
針對(duì)不同地區(qū)的氣候情況，建議選用一定的 瀝青標(biāo)號(hào)，此外，在同一地區(qū)還可以根據(jù)施工季節(jié)的氣溫， 適當(dāng)調(diào)整所用瀝青的標(biāo)號(hào)。
瀝青混合料拌和前必須將不同來 源、不同標(biāo)號(hào)的瀝青分開存放，不得混雜。
1.2礦料瀝青面層礦料包括粗集料、細(xì)集料和填料，占 瀝青混合料總量的95%左右，在瀝青路面中起到負(fù)荷的作用 。
礦料的質(zhì)量及其物理性能直接影響路面的質(zhì)量，礦料的指 1標(biāo)在符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的基礎(chǔ)上還應(yīng)注意 以下幾點(diǎn)： 1.2.1嚴(yán)格限制礦料中有害成份的含量，土塊含量應(yīng)小 于1%；軟石含量應(yīng)小于5%；料場(chǎng)需硬化；不同規(guī)格的材料要 分類堆放，嚴(yán)禁混放；對(duì)于粗集料及細(xì)集料應(yīng)覆蓋，以防污 染。
1.2.2嚴(yán)格控制各種規(guī)格礦料的均勻性、穩(wěn)定性，對(duì)石 料要嚴(yán)格篩選；集料的規(guī)格、堅(jiān)固性、耐磨性能應(yīng)符合規(guī)范 要求；料場(chǎng)卸料時(shí)要分層堆放，防止粗細(xì)料集中出現(xiàn)離析。
1.2.3礦料中小于0.075mm的含量對(duì)瀝青混合料性能影響 較大。
混合料級(jí)配中部分含量必須考慮粗細(xì)集料本身帶的粉 塵部分，要嚴(yán)格控制回收粉的用量，其塑性指數(shù)應(yīng)當(dāng)小于4 ，否則不能使用。
1.2.4天然砂的質(zhì)量變化較大，形狀較圓滑，并且含有 一些有害成份，對(duì)于高速公路中下層天然砂的含量不宜超過 集料總量的15%~20%，抗滑表層盡可能采用人工砂。
2瀝青路面施工控制 8