橋梁工程 斜交連續(xù)梁橋 振動(dòng)特性分析 碰撞效應(yīng) 地震反應(yīng)論文.doc

橋梁工程 斜交連續(xù)梁橋 振動(dòng)特性分析 碰撞效應(yīng) 地震反應(yīng)論文 ，橋梁工程 斜交連續(xù)梁橋 振動(dòng)特性分析 碰撞效應(yīng) 地震反應(yīng)論文。
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橋梁工程論文：斜交連續(xù)梁橋地震反應(yīng)分析 【中文摘要】地震中斜交橋由于其地震反應(yīng)的復(fù)雜性導(dǎo)致相對于 正交橋更顯著的易損性,多年來國內(nèi)外對于斜交橋的抗震設(shè)計(jì)基本處 于無規(guī)范可循的狀態(tài)。
有必要對斜交橋梁在強(qiáng)震作用下的地震反應(yīng)進(jìn) 行深入研究,為合理的抗震設(shè)計(jì)方法的提出提供理論依據(jù)。
本文首先 對斜交橋梁抗震研究現(xiàn)狀進(jìn)行了評述；在此基礎(chǔ)上,本研究通過建立 斜交連續(xù)梁橋有限元數(shù)值分析模型,對斜交橋的振動(dòng)特性、上部橋跨 結(jié)構(gòu)位移和橋墩墩底內(nèi)力地震反應(yīng)以及地震動(dòng)最不利輸入方向問題 展開深入研究。
主要研究內(nèi)容和研究所得主要結(jié)論如下：
1、通過振動(dòng) 特性分析研究斜交橋在多模態(tài)耦合動(dòng)力作用下工作性態(tài),分析其結(jié)構(gòu) 特有的空間耦聯(lián)性特征：得到斜度、支座剪切剛度對主要模態(tài)振型自 振周期、振動(dòng)形式和模態(tài)質(zhì)量參與系數(shù)的影響規(guī)律；主要模態(tài)振型表 現(xiàn)出橋梁縱向、橫向和扭轉(zhuǎn)的耦合振動(dòng)特性,耦合振動(dòng)特性在斜度越 大,支座剪切剛度越大時(shí)越顯著。

2、采用水平雙向正交地震動(dòng)輸入方 式,通過非線性時(shí)程分析研究斜度對斜交橋上部橋跨結(jié)構(gòu)位移和橋墩 墩底內(nèi)力地震反應(yīng)的影響：1)在不考慮橋臺(tái)與橋跨碰撞效應(yīng)時(shí),得到 斜度對上部橋跨結(jié)構(gòu)平動(dòng)位移和橋墩墩底內(nèi)力地震反應(yīng)的影響規(guī)律； 斜交橋并未產(chǎn)生橋跨面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)位移。
斜交橋邊、中... 【英文摘要】Thecomplexityofseismicresponseforskew bridgeriseshigherseismic-vulnerabilityrelativelyin comparisonwithrightbridge.However,therehavebeenno regulationstofollowonseismicdesignofskewbrid