高速公路軟土地基處理方法的現(xiàn)狀及進(jìn)展.pdf

高速公路軟土地基處理方法的現(xiàn)狀及進(jìn)展 ，高速公路軟土地基處理方法。
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樁基研究與地基基礎(chǔ) ＡＮＨＵＩ ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ 高速公路軟土地基處理方法的現(xiàn)狀及進(jìn)展 □ 沈媛媛 摘 要 引用了 ２０多篇文獻(xiàn)，系統(tǒng)概括了軟土地基處理方 方案的主要因素。
對各種軟土厚度及路堤高度而言，優(yōu)選的順 案，并總結(jié)了各種具體方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件，對新出現(xiàn)的新方序是：先考慮不處理的可能性；再考慮淺層處理；最后考慮深層 法、新工藝作了簡單介紹。
處理。
關(guān)鍵詞 高速公路 軟土地基沉降４．處理方法 １．前言具體處理方法可較籠統(tǒng)地歸為兩大類，即排水固結(jié)法和樁 高速公路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大的推動作用，我國正處于一個 體擠密加固法。
此外還有換土法、強(qiáng)夯法、反壓護(hù)道法等。
在實(shí) 大力興建高速公路、并使其由沿海地區(qū)不斷向內(nèi)地延伸的時際的應(yīng)用中往往并非單取一種方法，而是發(fā)揮幾種方法的各自 期。
實(shí)踐表明，在高速公路的修筑過程中，軟土地基的處理是優(yōu)勢，綜合運(yùn)用。
一個需得到重視的問題。
由于高速公路對路基沉降的要求很88