6路面工程.doc

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5路面工程 5.1一般規(guī)定 5.1.1 路面工程的實測項目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級公路和其他公路(指二 級及其以下公路)兩檔設(shè)定。
5.1.2 路面工程實沒項目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率，多 車道公路的路面各結(jié)構(gòu)層均須按其車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。
5.1.3 各類基層和底基層壓實度平均值的代表值(下置信界限)和單點極值均不得超過 規(guī)定值。
小于代表值規(guī)定值2個百分點的測點，應(yīng)按其占總檢查點數(shù)的百分率計 算扣分值。
5.1.4 墊層的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的底基層結(jié)構(gòu)要求；聯(lián)結(jié)層的質(zhì)量要求同 相應(yīng)的基層或面層結(jié)構(gòu)。
5.1.5 表層平整度測定以自動或半自動平整度儀為主，全線每車道連續(xù)測定按每100m 輸出結(jié)果計算合格率。
采用3m直尺測定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時，以最大間隙作為 指標(biāo)，按每尺結(jié)果計算合格率。
合格率不小于95%時，可得規(guī)定分值的滿分；合格 率小于70%時，其平整度指標(biāo)為零分；合格率小于95%且不小于70%時，則內(nèi)插扣分 。
5.1.6 路面各結(jié)構(gòu)層厚度設(shè)定平均的代表值偏差和極值兩個指標(biāo)。
當(dāng)代表值偏差超過 標(biāo)準(zhǔn)值時，評為零分；當(dāng)代表值偏差滿足要求但存在超過極值偏差的測點時，按 合格率計分。
5.1.7 材料要求和配比控制列入各節(jié)基本要求，通過檢查施工單位提交的資料進行評 定。
5.1.8 水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種路面結(jié)構(gòu)均需進行檢查評定。
水 泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可按相應(yīng)等級公路的標(biāo)準(zhǔn)；瀝青面層 不檢查彎沉；并相應(yīng)調(diào)整各自的規(guī)定分值。
5.2水泥混凝土面層 5.2.1基本要求 5.2.1.1 基層經(jīng)檢測，必須符合檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)各項指標(biāo)的要求，并應(yīng)進行基層彎沉測定， 驗算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計要求。
5.2.1.2采用的水泥其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有