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電纜橋架與金屬線槽區(qū)別

電纜橋架與金屬線槽區(qū)別 網(wǎng)上流傳電纜橋架和金屬線槽的區(qū)別： 電纜橋架是用來敷設(shè)電力電纜和控制電纜的。
金屬線槽是敷設(shè)導(dǎo) 線和通訊線纜的; 橋架比較大（200x100到600x200)，一般建筑的樓層間、各個(gè)配電室間 等用的比較多，線槽比較�。粯蚣芄諒澃霃奖容^大，線槽大部分拐直角 彎； 橋架跨距比較大，線槽比較��； 固定、安裝方式不同；在有些場所，橋架是沒有蓋的，線槽幾乎全是帶 蓋密閉的......線槽用在各配電柜、儀表柜內(nèi)用的比較多 線槽是用來導(dǎo)線的，橋架是用來走主電纜的 以上是引來網(wǎng)友的回答
1、“橋架比較大（200x100到600x200)”，但是綜合布線系統(tǒng)里也有用到 過這么大的尺寸。
按這個(gè)定義，橋架不一定是用來敷設(shè)導(dǎo)線和通訊線 纜的？
2、“線槽是用來導(dǎo)線的，橋架是用來走電纜的”，我想問什么是導(dǎo)線， 什么又是電纜呢？ 有保區(qū)別？
3、網(wǎng)友以上所述，是出自于哪個(gè)規(guī)范，或是哪能個(gè)標(biāo)準(zhǔn)？ 說什么都要有依據(jù)。
我的理解是這樣： 線槽是橋架的一個(gè)小分類，就如汽車，里面有小汽車，貨車，客車等等 ． １、電纜橋架，指包含：托架、附件、支吊架等的組合； 其中，托架主體又可分為：無孔、有孔、梯架、組合托盤等形式。

2、金屬線槽，更多情況下指的是密封式鋼制槽型橋架（可選帶蓋），可 以用來敷設(shè)電線、電纜，因?yàn)槭欠忾]式鋼制殼體，具有一定屏蔽效果， 所以弱電線或控制線路多用槽式橋架。
（另外，還有塑料線槽、匯線槽 與這里說的有別）。
工程中常用槽式橋架指代以避免與匯線槽之類的 產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)別。

3、長期以來，對線槽這個(gè)概念的理解見仁見智，但本人仍堅(jiān)持上面的 觀點(diǎn)。
補(bǔ)充：鋼制電纜橋架方面，參見【CECS31-2006 鋼制電纜橋架工程設(shè)計(jì)規(guī)范】，或者91版本也可。