某路某段道路、排水工程施工組織設計.rar

某路某段道路，排水工程施工組織設計、

工程概況：
某市白鶴高架橋橋梁部分全長404.42米，由主橋與引橋兩部分組成，孔跨布置為：11.92米空心板+120米中承式系桿拱+12×20米簡支梁。

其中主橋結(jié)構(gòu)為鋼筋砼雙肋工字形截面中承式拱，凈跨徑120米，凈矢高30米，矢跨比1/4。
工字形拱肋高度320CM，寬150CM，中部肋厚90CM，兩拱肋之間設置七道風撐，其中一字形三道，K字形四道；吊桿共設32根，順橋向中距510CM，橫橋向中距1700CM；鋼筋砼拱座，重力式擴大基礎。

引橋在鐘山中路一側(cè)為一孔結(jié)構(gòu)為L=11.92米鋼筋砼空心板；引橋在中山西路一側(cè)為12孔20米預應力砼簡支箱梁（單箱四室）；橋墩為預應力鋼筋砼獨柱大懸臂墩，挖孔樁基礎；引橋橋臺為重力式U形臺，擴大基礎。


二、工程地質(zhì)條件
橋位處場地內(nèi)無滑坡、泥石流、巖溶和塌陷等不良地質(zhì)情況，場地整體穩(wěn)定。
地基中雖有溶洞發(fā)育，但規(guī)模不大，加以處理后其穩(wěn)定性仍較好。

地面至持力層間由三層組成：覆蓋層：包括素土、耕土及粘土層，總厚度為1.5-8.0米；破碎石灰?guī)r層：巖體呈碎塊狀，塊間充填有粘土和細砂，層厚0.20-2.30米，地基容許承載力為1000KPA；灰白色或灰黑色石灰?guī)r：巖體完整，層厚分別為0.30-11.9米和0.20-14.90米，地基容許承載力分別為5700KPA和2800KPA，設計中將其作為基礎持力層。


三、工程特點