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土方路基施工方案.doc
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2021-08-06
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逍遙行
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路橋施工方案
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土方路基施工方案 ,土方路基施工方案。
歡迎下載!
工程概況
本標(biāo)段共計挖方量為1822855m3,總計填方量1611450m3。
K36+720~K36+735段為最深挖方路基,挖方深度為24.13m,挖方量為19370m3。
K35+891.5~K35+911段為最高填方路基,填筑高度為13.305m,填方量為21948m3。
針對路基土石方工程量大,受天氣影響大及工作節(jié)點劃分細、密的特點,為保證工程質(zhì)量、進度,項目部配備了大量的人力資源和機車設(shè)備:工區(qū)長4名,現(xiàn)場施工員8名,測量工程師2名,質(zhì)檢工程師1名,試驗檢測員3名,專職安全員4名,環(huán)保工程師1名及普通工人30名協(xié)助各部門進行外業(yè)施工;配備挖掘機12臺,推土機和壓路機各8臺,15T自卸車30輛。
各機車設(shè)備都配備2名操作員,在天氣晴好,滿足需要的前提下展開24小時不間斷路基土石方施工,掀起大干高潮。
二、施工工期
計劃2011年3月15日開工,2012年4月10日完工。
目錄
一、工程概況 2
二、施工工期 2
三、施工機械 2
四、結(jié)構(gòu)人員組成 2
五、施工前準(zhǔn)備 2
六、施工方法和工藝技術(shù)方案 3
七、質(zhì)量管理 9
八、雨季施工技術(shù)組織措施 10 九、交(竣)工驗收 11 十、安全生產(chǎn)的組織保證措施 11 十
一、文明施工 12 十
二、缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程修復(fù)及維護組織管理方案 13 土方路基施工方案
一、工程概況 本標(biāo)段共計挖方量為1822855m3,總計填方量1611450m3。
K36+720~K36+735段為最深挖方路基,挖方深度為24.13m,挖方量為19370m3。
K35+891.5~K35+911段為最高填方路基,填筑高度為13.305m,填方量為21948m3。
針對路基土石方工程量大,受天氣影響大及工作節(jié)點劃分細、密的特點,為保證工程質(zhì)量、進度,項目部配備了大量的人力資源和機車設(shè)備:工區(qū)長4名,現(xiàn)場施工員8名,測量工程師2名,質(zhì)檢工程師1名,試驗檢測員3名,專職安全員4名,環(huán)保工程師1名及普通工人30名協(xié)助各部門進行外業(yè)施工;配備挖掘機12臺,推土機和壓路機各8臺,15T自卸車30輛。
各機車設(shè)備都配備2名操作員,在天氣晴好,滿足需要的前提下展開24小時不間斷路基土石方施工,掀起大干高潮。
二、施工工期 計劃2011年3月15日開工,2012年4月10日完工。
三、施工機械 名稱 挖掘機 推土機 平地機 壓路機 自卸車 數(shù)量 12 8 1 8 30 型號 CAT330 SD16T GD511A 徐工40M 15噸
四、結(jié)構(gòu)人員組成
1、現(xiàn)場指揮:黎毅毅、羅輝
2、工程施工組:王瑞云、楊力、班鈺鎮(zhèn)、羅文
3、機械調(diào)配組:張志山
4、質(zhì)量控制組:李金明、陳鳳娥、周家權(quán)
5、測量控制組:覃世遠
6、內(nèi)業(yè)整理組:蘇潔、班鈺鎮(zhèn)、陳凱帆
7、安全管理組:李景信
8、專職質(zhì)檢員:周家權(quán)
五、施工前準(zhǔn)備 工程開工前,由項目總工組織有關(guān)人員全面學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計文件,將嚴(yán)格按規(guī)范及合同要求,精心組織施工,按質(zhì)按量完成本路段的施工。
嚴(yán)格按設(shè)計的土石數(shù)量調(diào)配表進行路基土石方調(diào)配。
為保證9
4、96區(qū)土源,在調(diào)配上不但需進行適量的調(diào)配,還需考慮土質(zhì)的調(diào)配。
因此,我們將在土工試驗上做到全面控制,掌握路段土石方的各項試驗指標(biāo),收集相關(guān)資料上報監(jiān)理工程師,保證合理利用9
4、96區(qū)土源,減少無謂的廢棄及借土,避免造成資金和土地的浪費。
(1)施工測量 以測量工程師為主的測量組,完成了路線中樁放樣、導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點及高程復(fù)測,橫斷面檢查與補測,增設(shè)水準(zhǔn)點等。
施工測量精度符合《公路勘察規(guī)范》(JTJ061-99)的要求。
并根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。
在放完邊樁后,及時進行邊坡放樣,對深挖高填地段,每挖填5m復(fù)測中線樁,測定其標(biāo)高及寬度,以控制邊坡的大小。
路基施工期間按階段性進行導(dǎo)線、水準(zhǔn)的復(fù)測。
(2)施工前的土工試驗 ①根據(jù)設(shè)計文件
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工程概況
本標(biāo)段共計挖方量為1822855m3,總計填方量1611450m3。
K36+720~K36+735段為最深挖方路基,挖方深度為24.13m,挖方量為19370m3。
K35+891.5~K35+911段為最高填方路基,填筑高度為13.305m,填方量為21948m3。
針對路基土石方工程量大,受天氣影響大及工作節(jié)點劃分細、密的特點,為保證工程質(zhì)量、進度,項目部配備了大量的人力資源和機車設(shè)備:工區(qū)長4名,現(xiàn)場施工員8名,測量工程師2名,質(zhì)檢工程師1名,試驗檢測員3名,專職安全員4名,環(huán)保工程師1名及普通工人30名協(xié)助各部門進行外業(yè)施工;配備挖掘機12臺,推土機和壓路機各8臺,15T自卸車30輛。
各機車設(shè)備都配備2名操作員,在天氣晴好,滿足需要的前提下展開24小時不間斷路基土石方施工,掀起大干高潮。
二、施工工期
計劃2011年3月15日開工,2012年4月10日完工。
目錄
一、工程概況 2
二、施工工期 2
三、施工機械 2
四、結(jié)構(gòu)人員組成 2
五、施工前準(zhǔn)備 2
六、施工方法和工藝技術(shù)方案 3
七、質(zhì)量管理 9
八、雨季施工技術(shù)組織措施 10 九、交(竣)工驗收 11 十、安全生產(chǎn)的組織保證措施 11 十
一、文明施工 12 十
二、缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程修復(fù)及維護組織管理方案 13 土方路基施工方案
一、工程概況 本標(biāo)段共計挖方量為1822855m3,總計填方量1611450m3。
K36+720~K36+735段為最深挖方路基,挖方深度為24.13m,挖方量為19370m3。
K35+891.5~K35+911段為最高填方路基,填筑高度為13.305m,填方量為21948m3。
針對路基土石方工程量大,受天氣影響大及工作節(jié)點劃分細、密的特點,為保證工程質(zhì)量、進度,項目部配備了大量的人力資源和機車設(shè)備:工區(qū)長4名,現(xiàn)場施工員8名,測量工程師2名,質(zhì)檢工程師1名,試驗檢測員3名,專職安全員4名,環(huán)保工程師1名及普通工人30名協(xié)助各部門進行外業(yè)施工;配備挖掘機12臺,推土機和壓路機各8臺,15T自卸車30輛。
各機車設(shè)備都配備2名操作員,在天氣晴好,滿足需要的前提下展開24小時不間斷路基土石方施工,掀起大干高潮。
二、施工工期 計劃2011年3月15日開工,2012年4月10日完工。
三、施工機械 名稱 挖掘機 推土機 平地機 壓路機 自卸車 數(shù)量 12 8 1 8 30 型號 CAT330 SD16T GD511A 徐工40M 15噸
四、結(jié)構(gòu)人員組成
1、現(xiàn)場指揮:黎毅毅、羅輝
2、工程施工組:王瑞云、楊力、班鈺鎮(zhèn)、羅文
3、機械調(diào)配組:張志山
4、質(zhì)量控制組:李金明、陳鳳娥、周家權(quán)
5、測量控制組:覃世遠
6、內(nèi)業(yè)整理組:蘇潔、班鈺鎮(zhèn)、陳凱帆
7、安全管理組:李景信
8、專職質(zhì)檢員:周家權(quán)
五、施工前準(zhǔn)備 工程開工前,由項目總工組織有關(guān)人員全面學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計文件,將嚴(yán)格按規(guī)范及合同要求,精心組織施工,按質(zhì)按量完成本路段的施工。
嚴(yán)格按設(shè)計的土石數(shù)量調(diào)配表進行路基土石方調(diào)配。
為保證9
4、96區(qū)土源,在調(diào)配上不但需進行適量的調(diào)配,還需考慮土質(zhì)的調(diào)配。
因此,我們將在土工試驗上做到全面控制,掌握路段土石方的各項試驗指標(biāo),收集相關(guān)資料上報監(jiān)理工程師,保證合理利用9
4、96區(qū)土源,減少無謂的廢棄及借土,避免造成資金和土地的浪費。
(1)施工測量 以測量工程師為主的測量組,完成了路線中樁放樣、導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點及高程復(fù)測,橫斷面檢查與補測,增設(shè)水準(zhǔn)點等。
施工測量精度符合《公路勘察規(guī)范》(JTJ061-99)的要求。
并根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。
在放完邊樁后,及時進行邊坡放樣,對深挖高填地段,每挖填5m復(fù)測中線樁,測定其標(biāo)高及寬度,以控制邊坡的大小。
路基施工期間按階段性進行導(dǎo)線、水準(zhǔn)的復(fù)測。
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