瀝青路面施工組織設(shè)計[1].doc

瀝青路面施工組織設(shè)計[1] ，希望對大家有所幫助。
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　　　工程概況
　　　（一）項目地理位置
　　　   駐馬店至泌陽高速公路是京珠國道主干線、上武國家重點公路的連接線，根據(jù)河南省路網(wǎng)規(guī)劃，向東與在建的新蔡至駐馬店高速公路相連，遠期向東延伸至安徽阜陽市，起點樁號為K82+333.9,終點樁點為K163+200，全長80.91公里，其中大橋29座、中橋40座，小橋14座，通道（橋）80道，蓋板涵111道，圓管涵23道，互通立交4處，樞紐式立交1處，天橋26座，收費站4處，服務(wù)區(qū)1處，收費、通信監(jiān)控中心1處，總投資26億元。
該項目工程建設(shè)對溝通國道主干線和國家重點主干線和國家重點公路，完善河南省重點公路，完善河南省干線公路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)整體效益，促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。

　　　（二）地形與地貌
　　　 路線所經(jīng)地區(qū)屬淮河流域，區(qū)域內(nèi)有汝河、臻河、泌陽河、宋家場水庫等，沿線水系均不通航。
區(qū)域地下水深隨不同地貌而有變化，水質(zhì)較好可直接引用，地下水一般可作生活和工程用水，對混凝土不具有侵蝕作用。

　　　瀝青材料根據(jù)河南省實際情況，高速公路所用瀝青均為進口瀝青，由日照港運進。

C施工組織設(shè)計 　　　 　　　表1施工組織設(shè)計的文字說明 　　　表2分項工程進度率計劃（斜率圖） 　　　表3工程管理曲線 　　　表4施工總平面布置圖 　　　表5主要分項工程施工工藝框圖 　　　表6分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 　　　表7施工總體計劃表 　　　 　　　　　 　　　　　　表1施工組織設(shè)計文字說明 河南駐馬店高速公路瀝青混凝土路面工程 施工組織設(shè)計 　　
一、編制依據(jù)及原則： 　�。ㄒ唬┚幹埔罁�(jù) 　　
1．交通部頒發(fā)的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《河南省駐馬店至泌陽高速公路瀝青混凝土路面工程施工招標資格預(yù)審文件》、《河南省駐馬店至泌陽高速公路路面工程施工圖設(shè)計資料》。
　　
2．交通部現(xiàn)行相關(guān)施工規(guī)范及規(guī)程、公路工程質(zhì)量評定及驗收標準有關(guān)文件。
　　
3．交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全操作規(guī)程》。
　　
4．本單位以往公路工程施工經(jīng)驗。
　�。ǘ�）編制原則 　　根據(jù)資格預(yù)審文件及設(shè)計資料的要求，本工程為河南省駐馬店至泌陽段高速公路瀝青混凝土NO.12合同段路面工程。
起止樁號為：K100+740-K120+100，全長19.36.公里。
本項目采用主線四車道高速公路標準，施工工期12個月，為保證按照業(yè)主要求完成施工任務(wù)，我們特制定如下原則： 　　
1．認真研究招標文件，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況編制投標報價。
　　
2．嚴格按照技術(shù)規(guī)范及招標文件的要求及當(dāng)?shù)刈匀粴夂驐l件編制施工組織設(shè)計。
　　
3．施工組織設(shè)計的編寫力求施工方法先進，施工方案簡潔，施工日程緊湊。
　　
4．質(zhì)量保證措施具有全面性、先進性和科學(xué)性。
　　
二、工程概況 　�。ㄒ唬╉椖康乩砦恢� 　　駐馬店至泌陽高速公路是京珠國道主干線、上武國家重點公路的連接線，根據(jù)河南省路網(wǎng)規(guī)劃，向東與在建的新蔡至駐馬店高速公路相連，遠期向東延伸至安徽阜陽市，起點樁號為K82+333.9,終點樁點為K163+200，全長80.91公里，其中大橋29座、中橋40座，小橋14座，通道（橋）80道，蓋板涵111道，圓管涵23道，互通立交4處，樞紐式立交1處，天橋26座，收費站4處，服務(wù)區(qū)1處，收費、通信監(jiān)控中心1處，總投資26億元。
該項目工程建設(shè)對溝通國道主干線和國家重點主干線和國家重點公路，完善河南省重點公路，完善河南省干線公路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)整體效益，促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。
　�。ǘ�）地形與地貌 　　路線所經(jīng)地區(qū)屬淮河流域，區(qū)域內(nèi)有汝河、臻河、泌陽河、宋家場水庫等，沿線水系均不通航。
區(qū)域地下水深隨不同地貌而有變化，水質(zhì)較好可直接引用，地下水一般可作生活和工程用水，對混凝土不具有侵蝕作用。
　　瀝青材料根據(jù)河南省實際情況，高速公路所用瀝青均為進口瀝青，由日照港運進。
　�。ㄈ�）工程技術(shù)標準 　　　本項目采用主線四車道高速公路標準，計算行車速度100公里/小時，路基寬度26米，瀝青混凝土面層。
本工程路面上、中面層瀝青混合料中瀝青采用90號改性瀝青，下面層瀝青混合