XXX大橋主橋箱梁施工組織設(shè)計(jì)_secret.doc

某大橋主橋箱梁施工組織設(shè)計(jì)_secret ，箱梁橋 完整的施工方案。
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工程概況
       某河特大橋全長1963.5米,其中主橋?yàn)?0+8×46+30=428米十跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁,直腹板,按雙幅布置.單幅箱梁頂板寬度13.50米,底板寬度7.0米,翼板懸臂長度3.25米;箱梁梁高2.5米,腹板厚度50厘米,底板厚度30-50厘米。
箱梁采用50號混凝土,三向預(yù)應(yīng)力，縱橫向預(yù)應(yīng)力均采用低松弛高強(qiáng)鋼絞線,公稱直徑15.24毫米,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R=1860MPa。
其中,頂板束采用12股鋼絞線,配YM15-19錨具,底板束采用19股鋼絞線,配YM15-19錨具,橫向預(yù)應(yīng)力束采用4股鋼絞線,配YMB15-4扁錨。
豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑32毫米精軋螺紋粗鋼筋,配YGM-32錨具。
主橋采用毛勒SD-240型伸縮縫；主墩采用GPZ8000DX,SX盆式支座,在主橋中墩(46#)處設(shè)一固定支座,型號為GPZ8000GD盆式支座。

(二) 0#塊施工
   1.支座施工  0#塊底模施工前,首先應(yīng)該將支座安裝好,支座的滑動(dòng)方向要與設(shè)計(jì)的相吻合,支座頂面平整度及其坐標(biāo)位置都應(yīng)和設(shè)計(jì)相同,支座的定位,定向要用全站儀反復(fù)測設(shè),隨后固定好支座,繼續(xù)下道工序。

某大橋主橋箱梁施工組織設(shè)計(jì) (一)工程概況 某河特大橋全長1963.5米,其中主橋?yàn)?0+8×46+30=42 8米十跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁,直腹板,按雙幅布置 .單幅箱梁頂板寬度13.50米,底板寬度7.0米,翼板懸臂 長度3.25米;箱梁梁高2.5米,腹板厚度50厘米,底板厚 度30- 50厘米。
箱梁采用50號混凝土,三向預(yù)應(yīng)力，縱橫向預(yù)應(yīng) 力均采用低松弛高強(qiáng)鋼絞線,公稱直徑15.24毫米,標(biāo)準(zhǔn) 強(qiáng)度R=1860MPa。
其中,頂板束采用12股鋼絞線,配YM15- 19錨具,底板束采用19股鋼絞線,配YM15- 19錨具,橫向預(yù)應(yīng)力束采用4股鋼絞線,配YMB15- 4扁錨。
豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑32毫米精軋螺紋粗鋼筋,配 YGM-32錨具。
主橋采用毛勒SD- 240型伸縮縫；主墩采用GPZ8000DX,SX盆式支座,在主橋 中墩(46#)處設(shè)一固定支座,型號為GPZ8000GD盆式支座 。
(二)0#塊施工 1.支座施工 0#塊底模施工前,首先應(yīng)該將支座安裝好,支座的滑動(dòng)方向要 與設(shè)計(jì)的相吻合,支座頂面平整度及其坐標(biāo)位置都應(yīng)和設(shè)計(jì)相 同,支座的定位,定向要用全站儀反復(fù)測設(shè),隨后固定好支座, 繼續(xù)下道工序。
2.0#塊支架施工 a.陸地上的墩（如42#、43#、44#、48#、49#、50#）0#塊施工平臺 及承重結(jié)構(gòu)(0#塊托架)是由型鋼和鋼架直接架在承臺上構(gòu)成。
型鋼尺寸大小的選擇皆應(yīng)進(jìn)行理論計(jì)算,并應(yīng)有相當(dāng)大的安全系數(shù),以確保平臺的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性。
為考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性 擬在承臺上用圓鋼管或鋼架打支撐。
b.處于水中的墩（如45#、46#、47#）可利用樁基鉆孔平臺, 在鉆孔平臺上搭設(shè)鋼架組成,其要求應(yīng)該達(dá)到陸地上支架的強(qiáng) 度、剛度以及穩(wěn)定性。
3.0#塊箱梁施工 0#塊鋼筋結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，預(yù)應(yīng)力管道較多，施工中特別要注意 預(yù)應(yīng)力管道的定位，以防管道壓漿時(shí)穿孔，在混凝土施工過程 中，主要注意振搗器，既不要漏振也不能傷及波紋管，為了做 到萬無一失，用稍細(xì)一點(diǎn)的UPVC管作為波紋管的襯心待混凝土 終凝后