48m連續(xù)梁.doc

48m連續(xù)梁 ，48m連續(xù)梁。
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32+48+32m連續(xù)梁0#、1＃段支架模板方案及檢算 、、 工程概況 哈大鐵路客運(yùn)專線名甲山特大橋4～7＃、42～45＃、92～95＃、115～118＃ 為四聯(lián)32+48+32m連續(xù)梁，中支點(diǎn)處梁高405cm，腹板外輪廓加厚段長(zhǎng)390cm，箱梁 頂板厚40cm，梁面寬度1200cm，翼緣板端部高25.6cm。
0＃段長(zhǎng)600cm，混凝土119.43立方，墩頂橫隔板厚度190cm，過人孔150x150c m；梁高405～387cm，腹板局部加厚到145cm（其余厚80cm），底板厚80～72.8cm。
1 ＃段長(zhǎng)300cm，混凝土39.50立方；梁高387～360.34cm，腹板厚度80～60cm，底板 厚度72.8～62.1cm。

二、模板方案 箱梁外側(cè)模板包括翼緣板模板為廠制鋼模板，其中0＃段采用專用的鋼模板，1＃ 段施工采用掛籃的鋼模板支架現(xiàn)澆。
內(nèi)模采用鋼模，鋼模為小塊拼裝，倒角位置 鋼模為一次加工定型重復(fù)使用，直板鋼模采用0.3m長(zhǎng)的小模板進(jìn)行拼裝，拼裝長(zhǎng) 度為1.2+1.2+1.5=3.9m，在內(nèi)箱內(nèi)拼裝好之后采用鋼管頂托加固。
底面模板采用 竹膠板和方木，10x10cm方木作為竹膠板的橫向背楞，10x15cm方木為底層的縱向 1/13分配梁（直接作用在頂托上）。
采用φ48δ3.5mm碗扣式鋼管支架，初步按照縱向60c m間距，橫向間距在腹板下30cm、底板下60cm進(jìn)行布置；支架步距120cm，支架與臨 時(shí)支墩沖突處采用普通鋼管補(bǔ)強(qiáng)，剪刀撐加固。

1、底模方案 底模板將采用竹膠板和方木，竹膠板規(guī)格122x244x1.5cm， 10x10cm方木作為竹膠板的橫向背楞，10x15cm方木為底層的縱向分配梁（直接作 用在頂托上）。
竹膠板參數(shù)如下： 彈性模量：縱向Ez=6.5GPa、橫向Eh=4.5GPa 彎曲強(qiáng)度：縱向σz=80MPa、橫向σh=55MPa 密度：9.5KN/m3 方木參數(shù)如下： 彈性模量：E=10GPa 順紋抗彎強(qiáng)度：[σa]=13MPa 抗剪強(qiáng)度：[σah]=2MPa 密度：8KN/m3
（1）竹膠板 S1部分： 砼