路基沉降監(jiān)控量測專項方案.doc

路基沉降監(jiān)控量測專項方案.doc
中鐵二局廈深鐵路工程指揮部 DK53+784-D1K61+340路基沉降監(jiān)控量測專項方案 路基沉降監(jiān)測專項方案
1、 目的 路基沉降監(jiān)控量測是路基施工管理的重要組成部分。
沉降觀測對控制和 保證高速鐵路的工程質量，確保完工后沉降滿足設計要求至關重要。
通過系 統連續(xù)、正確、完整地觀測及分析，掌握、控制路堤觀測可以預測沉降趨勢 ，驗證和指導工程設計及施工，正確控制路基填筑速率。

2、 編制依據 ⑴《客運專線鐵路路基工程施工指南》 ⑵《新建鐵路廈深線區(qū)間路基設計圖及設計文件》
3、 適用范圍 適用于新建鐵路廈深線Ⅱ標（DK53+784- D1K61+340）段一般路基和軟土路基沉降監(jiān)控量測。

4、觀測階段的劃分、工作內容及要求 觀測工作分準備階段、現場觀測、資料匯總階段及沉降分析階段。

4．1準備階段 準備階段包括制定觀測計劃、布置觀測用水準點、準備觀測儀器、水準 尺、準備各種用表、埋設沉降標等工作。
觀測計劃內容包含觀測工作人員名單、儀器的廠名型號、編號，水準尺 類型編號（如無出廠編號的，可自行編號）及沉降觀測點與水準點注記圖。

4．2水準點的布設 水準點分地面水準點、橋上水準點、蓋板箱涵上水準點三種。
埋設要求如下 ：
（1）地面水準點 第 1頁 共 6頁中鐵二局廈深鐵路工程指揮部 DK53+784-D1K61+340路基沉降監(jiān)控量測專項方案 地面水準點密度應滿足沉降觀測斷面的要求，一般為每200m一個，保證 一個測站視距不超過80m。
水準點設在土質堅硬便于長期保存和使用的地點， 并埋設混凝土水準標石。
標石標志應符合有關測量規(guī)范要求，編號應統一。

（2）橋上水準點 當路堤填筑較高時，為減少轉點傳遞對觀測標高的影響，應適時將地面水準 點轉至灌注