據(jù)外媒報道，奧巴馬總統(tǒng)提出了到2015年使美國電動汽車保有量達到100萬輛的計劃。這個計劃令昂貴先進的電池生產(chǎn)商受益匪淺，尤其是韓國和日本。久久建筑網(wǎng).新聞資訊
雖然美國的研究人員已經(jīng)研發(fā)出了先進的電動汽車電池，但卻缺少將之變成產(chǎn)品的生產(chǎn)商。盡管密歇根州在政府資助下正在建設(shè)電池工廠，使這一尷尬狀況逐漸改善，可惜速度緩慢，而且韓國和日本的電池生產(chǎn)商不會坐視不理。久久建筑網(wǎng).新聞資訊
“實際上，亞洲廠商正大規(guī)模擴大其電池生產(chǎn)能力�！卑栘晣覍嶒炇遥ˋrgonne National Laboratory）項目副總監(jiān)馬克 彼得斯（Mark Peters）周四說，“對此我們正密切關(guān)注。盡管我們正在研發(fā)先進的技術(shù)，但美國沒有哪個行業(yè)真正掌握了這些技術(shù)�！�久久建筑網(wǎng).新聞資訊
大受好評的通用伏特汽車的電池已在密歇根州的新工廠進行組裝，但這些工廠附近的機場接收的卻是來自韓國的鋰電池。久久建筑網(wǎng).新聞資訊
奧巴馬已開始爭取連任，但汽油價格高漲削弱了其支持率。于是，他展開反擊，指責石油公司和投機者，要求結(jié)束石油補貼并推動電動汽車的發(fā)展。久久建筑網(wǎng).新聞資訊
他在廣播演講中說：“我們需要投資于新能源，而不是補貼舊能源。”久久建筑網(wǎng).新聞資訊
但100萬輛電動汽車意味著100萬個電池，而美國可能無法在研發(fā)更輕、更便宜、更可靠電池的競爭中勝出。自奧巴馬首次競選總統(tǒng)以來，他就一直在推動電動汽車電池的發(fā)展，近來又在推廣可再生能源。久久建筑網(wǎng).新聞資訊
他在洛杉磯說：“這些用于新式電動汽車的電池是個全新的產(chǎn)業(yè)。但我們在全球電動汽車電池生產(chǎn)市場上只占到2%的份額。我們要在5年內(nèi)擁有40%的市場份額。”久久建筑網(wǎng).新聞資訊
他在里諾市說：“底特律現(xiàn)在生產(chǎn)的某些電動汽車非常出色，但問題在于價格仍然很高。這有兩方面的原因，一是我們的電池技術(shù)還不夠先進，但好消息是，盡管我們在電動汽車電池市場上只占有2%的份額，但我們根據(jù)《復蘇法案》所作的投資將在5年內(nèi)使這一數(shù)字達到40%。”久久建筑網(wǎng).新聞資訊
據(jù)美國能源部長朱棣文表示，在2010年，亞洲國家控制著99%的電動汽車電池市場份額。即便按照奧巴馬的樂觀估計，它們?nèi)詫⑽沼?0%的市場份額。
