第369AM章 商船(安全)(客船構(gòu)造及檢驗)(1984年9月1日或之后建造的船舶)規(guī)例六.doc

第369AM章 商船(安全)(客船構(gòu)造及檢驗)(1984年9月1日或之后建造的船舶)規(guī)例六 ，香港法律法規(guī)。
歡迎下載！
文章來源：中顧法律網(wǎng)9ask免費法律咨詢3分鐘100%回復(fù) 上網(wǎng)找律師 就到中顧法律網(wǎng) 快速專業(yè)解決您的法律問題 9ask/souask/ 第369AM章 商船(安全)(客船構(gòu)造及檢驗)(1984年9月1日或之后建造的船舶) 規(guī)例六 摘要：本文主要介紹了第369AM章 商船(安全)(客船構(gòu)造及檢驗)(1984年9月1日或之后建造的船舶)規(guī)例的主要內(nèi)容。
　　 (b)如在為附表3所提述的計算而假設(shè)的浸水情況下，限界線可能被淹沒，則船舶須建造至使船長能 確保─ 　　(i)在上述的浸水的任何階段，最大橫傾角不會達(dá)到危害船舶安全的角度;及 　　 (ii)在浸水的最后階段，限界線不得被淹沒。
(5)本部規(guī)定須予分艙的每艘船舶的船東，須在船舶上 提供一份載有下列資料的文件，以供船長使用─ 　　(a)船舶上所設(shè)置的任何橫貫浸水附件的使用資料; 　　 (b)在航行狀況下維持足夠完整穩(wěn)定性以使該船舶能抵受附表3第1部所提述程度的損毀所需的資料 ;及 文章來源：中顧法律網(wǎng)9ask免費法律咨詢3分鐘100%回復(fù) 上網(wǎng)找律師 就到中顧法律網(wǎng) 快速專業(yè)解決您的法律問題 9ask/souask/ 　　 (c)橫傾計算所根據(jù)的穩(wěn)定性狀況的資料，連同一項警告，說明船舶如在較為不利的狀況下遭損毀， 可能導(dǎo)致過度橫傾。
此附加資料須包括在穩(wěn)定性資料冊內(nèi)。
　　(1994年第139號法律公告) 　　第369AM章 第11B條1990年后建造的船舶在損毀狀況下的穩(wěn)定性 　　(1)本條只適用于在1990年后建造的船舶。
　　 (2)(a)除第10條的規(guī)定外，每艘船舶須建造至能在所有航行狀況下提供足夠的完整穩(wěn)定性，使船舶 能抵受任何其中一個按照第6條的條文分間的主艙室的浸水。
規(guī)定的完整穩(wěn)定性的足夠程度，須按 照附表3第1及3部計算。
如其中兩個毗鄰主艙室由根據(jù)附表1第6(3)(a)段的條件作階梯形的艙壁分 隔，