水閘除險(xiǎn)加固工程建設(shè)安全管理淺析.doc

水閘除險(xiǎn)加固工程建設(shè)安全管理淺析 ，本文以淮陰閘除險(xiǎn)加固工程建設(shè)安全管理實(shí)踐為例,闡述了加固工程安全管理的一般特點(diǎn)、工程各階段的具體安全管理工作、采取的有效措施等,并介紹了對(duì)施工安全影響較大的幾個(gè)環(huán)節(jié)具體解決方法,論證了本工程的安全管理的工作思路和...歡迎下載！
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水閘除險(xiǎn)加固工程建設(shè)安全管理淺析 王恒平 徐效青 [摘要]本文以淮陰閘除險(xiǎn)加固工程建設(shè)安全管理實(shí)踐為例，闡述了加固工程安全管理的一 般特點(diǎn)、工程各階段的具體安全管理工作、采取的有效措施等，并介紹了對(duì)施工安全影響較 大的幾個(gè)環(huán)節(jié)具體解決方法，論證了本工程的安全管理的工作思路和做法充分可行，解決了 災(zāi)后重建工期緊、工序復(fù)雜交錯(cuò)、施工人員安全意識(shí)低、防洪任務(wù)重等有可能引起安全事故 的難題，值得在其它類(lèi)似工程中借鑒參考。
[關(guān)鍵詞]水利工程；加固；安全管理 淮陰閘位于淮安市淮陰區(qū)王營(yíng)鎮(zhèn)楊莊，是分淮入沂淮陰樞紐的主體工程。
該閘建成于19 59年，設(shè)計(jì)流量為3000m3/s，校核流量為4000m3/s，共30孔，單孔凈寬10m，總寬345.4m。
該閘 于2001年鑒定為三類(lèi)閘，加上2003年淮河流域大洪水暴露出該閘眾多安全隱患，2004年4月 正式開(kāi)工對(duì)淮陰閘進(jìn)行加固。
主要內(nèi)容有：降低排架，重建工作橋及新建啟閉機(jī)房；閘底板加 固；砼碳化處理；閘上游擋洪高度加高；胸墻底梁加固；上下游護(hù)坡整修等；閘門(mén)及啟閉機(jī)更新 ；電氣設(shè)備更新改造；增設(shè)閘門(mén)自動(dòng)控制及視頻監(jiān)控系統(tǒng)；管理設(shè)施完善等。
此次淮陰閘除險(xiǎn) 加固具有水閘加固的一般特點(diǎn)，針對(duì)工程特點(diǎn)，建設(shè)單位采取了多項(xiàng)有效措施，安全管理工 作得到了實(shí)踐的考驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故。
1加固工程安全管理的特點(diǎn)
（1）施工工序多而復(fù)雜，作業(yè)面多而狹窄，必須交叉作業(yè)，加之拆除等高空作業(yè)較多和工 期較緊等原因，安全生產(chǎn)顯得尤為重要，稍不留神就有可能釀成安全事故。

（2）施工單位雖是一級(jí)施工企業(yè)，但因?yàn)榧庸坦こ痰奶攸c(diǎn)，摻雜在施工隊(duì)伍中為數(shù)眾多的臨時(shí)民工由 于接受安全教育較少，安全意思較差。

（3）淮陰閘交通橋?qū)佼?dāng)?shù)亟煌ㄒ�道必�?jīng)之路，不能斷了交通，而閘門(mén)吊裝、工作橋拆除等多項(xiàng)作業(yè)必 須在公路橋上支架