非粘結(jié)混凝土路面加鋪層設(shè)計(jì)及施工

非粘結(jié)混凝土路面加鋪層是先在現(xiàn)有的混凝土路面上設(shè)置中間隔離層，然后在隔離層上再鋪筑加鋪層。設(shè)置隔離層主要是為了防止現(xiàn)有路面的裂縫及接縫反射到混凝土加鋪層上。 1、優(yōu)點(diǎn) 非粘結(jié)混凝土加鋪層對(duì)現(xiàn)有混凝土路面...

樓層面裂縫的分析和重點(diǎn)防治措施

全現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓屋面板的裂縫，是目前較難克服的質(zhì)量通病之一，特別是住宅工程樓板的裂縫發(fā)生后，往往會(huì)引起的投訴、糾紛，以及索賠要求等。目前，各地均有一些《控制鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓屋板裂縫的技術(shù)導(dǎo)則》出臺(tái)，...

聚乙烯丙綸復(fù)合卷材在地下室(屋面)防水工程中的應(yīng)用

一、前言 隨著城市建設(shè)的發(fā)展，防水要求越來(lái)越高，防水技術(shù)發(fā)生了日新月異的變化，防水材料也隨之走進(jìn)了高科技時(shí)代。各種新型防水材料如高聚物改性瀝青防水卷材、高分子防水卷材、防水涂料、密封材料等得到了廣泛的...

框架柱疏松夾渣層的處理技術(shù)

框架柱頂是框架結(jié)構(gòu)中受力較為復(fù)雜的部分，其所受彎矩、剪力及軸力均較大。特別是在抗震計(jì)算中，結(jié)構(gòu)破壞機(jī)制和強(qiáng)柱弱梁原則、強(qiáng)剪弱彎原則、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)強(qiáng)錨固原則等原則對(duì)框架柱、尤其是柱頂有著更高的要求，框架柱柱頂...

淺談煙囪筒體電動(dòng)升模施工專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局。在施工活動(dòng)中，堅(jiān)持以人為本的理念，應(yīng)關(guān)心和維護(hù)從業(yè)人員的人身安全權(quán)利。工作是施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要組成部分，因此如何提高的有...

大截面梁高支模架倒塌的原因及其預(yù)防措施

在工程建設(shè)中．常遇到一些大跨度、大截面、高大模板工程的施工問(wèn)題，《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條也明確規(guī)定：對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案；對(duì)涉及深基坑、地下暗挖工程...

模板工程安全事故的原因及預(yù)防

1、前言 企業(yè)是傷亡的高發(fā)企業(yè)，而中的模板工程是較容易出現(xiàn)安全的環(huán)節(jié)之一，對(duì)模板安裝和拆除過(guò)程中的不安全因素給予充分注意并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行預(yù)防，這對(duì)于減少傷亡的發(fā)生有著重要的意義。 2、產(chǎn)生安全的原因 ...

淺談隧道工程施工中的幾個(gè)工序質(zhì)量控制

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸提出了越來(lái)越高的要求，在近幾年的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，無(wú)論是鐵道工程還是公路工程，在翻越山嶺或?yàn)楸荛_(kāi)不良地質(zhì)條件或?yàn)楸荛_(kāi)村鎮(zhèn)或?yàn)樯僬几�地、林地，越�?lái)越多的采用了隧道方案...

淺談?lì)A(yù)應(yīng)力管樁工程的質(zhì)量控制

靜壓式預(yù)應(yīng)力管樁的應(yīng)用越來(lái)越泛。本文就靜壓管樁施工質(zhì)量控制作一分析和探討。 一、靜壓樁施工方法控制 1、施工前應(yīng)設(shè)置測(cè)量基線與水準(zhǔn)點(diǎn)，基線應(yīng)設(shè)置在不受施工影響處。 2、樁混凝土需達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可運(yùn)...

淺析冬期施工應(yīng)注意的問(wèn)題

摘要：《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104—97）規(guī)范規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，在工程建設(shè)施工過(guò)程中，受自然氣候的影響，加之工程建設(shè)的進(jìn)度需要，有時(shí)不可避免的要進(jìn)行冬期施工，若...

淺析黃河堤防除險(xiǎn)加固技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

根據(jù)黃委治理黃河下游工程管理工作精神，黃河下游近堤基本情況非常復(fù)雜，對(duì)防汛影響較大，險(xiǎn)點(diǎn)隱患必須消除，采取相應(yīng)的除險(xiǎn)加固措施，消除險(xiǎn)點(diǎn)隱患的危害，以達(dá)到防洪保安全目的。 1、堤防工程防滲措施 1.1截滲墻、...

淺析混凝土施工溫度裂縫及其處理措施

【摘要】文章對(duì)混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場(chǎng)混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施等進(jìn)行了闡述。 【關(guān)鍵詞】混凝土；溫度應(yīng)力；裂縫；控制 混凝土在現(xiàn)代工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂縫較為普遍，在...

淺析水泥混凝土橋面鋪裝早期破損原因及防治措施

摘 要：通過(guò)調(diào)查河北省部分高速公路完工通車(chē)2年后的使用情況,發(fā)現(xiàn)水泥混凝土橋面鋪裝易出現(xiàn)混凝土開(kāi)裂松散、唧漿等病害,嚴(yán)重影響行車(chē)安全及舒適性。主要從施工、設(shè)計(jì)的角度對(duì)引起水泥混凝土橋面鋪裝破壞的原因進(jìn)行了...

橋梁箱梁施工技術(shù)

主體工程的施工流程為：測(cè)量、放線→基抗土方開(kāi)挖→箱涵基礎(chǔ)處理→基礎(chǔ)墊層砼→箱涵底板→、立柱，鋼筋架立、綁扎、校正→箱涵底板砼澆筑→箱涵立�！�箱涵頂板鋼筋架立、校正→箱涵立柱、頂板砼澆筑→拆模結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→...

土釘墻技術(shù)在深基坑工程中的應(yīng)用

近年來(lái)，在基坑施工過(guò)程中，由于未按土質(zhì)情況設(shè)置安全邊坡和做好固壁支撐，導(dǎo)致坑壁坍塌比例增大。因此，《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）將基坑施工列為一項(xiàng)安全檢查內(nèi)容，并要求對(duì)于較深的基坑必須進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)和支護(hù)...

舊式磚煙筒的支護(hù)施工

1.支護(hù)的原因 北京甜水園住宅小區(qū)二期工程，包括三棟地下2層、地上22層的塔樓及一座獨(dú)立地下車(chē)庫(kù)�？偨ㄖ�面積70063.2m 2 。其西側(cè)以團(tuán)結(jié)湖第三中學(xué)東圍墻為邊線，圍墻中心有一高約30m的舊式加固磚煙囪，其一半在第三...

落地式外腳手架人行斜道的搭設(shè)

腳手架斜道是各類(lèi)人員上下腳手架的通道，落地式腳手架應(yīng)搭設(shè)人行斜道。本方案依據(jù)《扣件式鋼管腳手架規(guī)范》（JGJ130-2001）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)腳手架規(guī)范）的有關(guān)規(guī)定，在斜道習(xí)慣搭設(shè)方法上有所改進(jìn)，既簡(jiǎn)化搭設(shè)工藝，又安...

建筑施工高處作業(yè)的安全注意事項(xiàng)

建筑高處作業(yè)是工程施工中存在較多，風(fēng)險(xiǎn)較大的工序，根據(jù)相關(guān)資料顯示，在中發(fā)生的安全大約50%是由高處墜落所致或與高空作業(yè)有關(guān)，所以作好高處作業(yè)的安全防護(hù)工作及、安全監(jiān)護(hù)工作極為重要。高處作業(yè)應(yīng)結(jié)合工程特...

卸料平臺(tái)及防護(hù)門(mén)安全改進(jìn)

井架（龍門(mén)架）物料提升機(jī)作為一種垂直運(yùn)輸工具，由于其性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性高、使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)在工程施工中被廣泛應(yīng)用。近幾年由于建筑業(yè)發(fā)展迅猛，工程上使用大量民工，雖然經(jīng)過(guò)上崗，但素質(zhì)參差不齊，自我...

水泥砂漿面層的事故原因分析和處理方法

施工中常見(jiàn)的水泥砂漿面層工程質(zhì)量有：起灰、空鼓、龜裂、裂縫、倒泛水等。究其原因，主要有原材料、施工等兩方面的原因，根據(jù)實(shí)際情況要進(jìn)行處理。 一、具體分析并提出處理方法 （一）起灰 產(chǎn)生原因：水泥標(biāo)號(hào)低，...