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巖土工程畢業(yè)設(shè)計.doc
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巖土
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巖土工程畢業(yè)設(shè)計 ,還不錯哦。
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長沙市雨花區(qū)蔡家沖路K1+540-K1+660段滑坡處治施工設(shè)計 1巖土工程勘察 1.1前言 蔡家沖路為長沙市城市主干道,為長沙市重點項目.其西接湖南省人民政府及 天心區(qū)人民政府,東接長沙南北大動脈萬家麗路,路幅寬86米,滑坡前已基本建 成。
蔡家沖路K1+520~K1+720段現(xiàn)路面標(biāo)高在55.00- 56.25m,其右側(cè)為湖南省森林植物公園天際嶺國家森林植物公園,右側(cè)全為挖方 區(qū),邊坡坡度為1:1.5,切深14.00~26.00m。
2005年3月上旬雨后,K1+580~K1+6 60段出現(xiàn)山體滑坡,大量土體及樹木隨雨水沖刷至道路上,嚴(yán)重影響交通。
且滑 坡體上方為植物公園內(nèi)機動車道且有二個電力鐵塔,勘察時,一個電力鐵塔已受 滑坡影響正準(zhǔn)備搬遷。
而時正值雨季,山體滑坡仍在繼續(xù)發(fā)育,已嚴(yán)重威脅植物 公園內(nèi)機動車道及電力鐵塔的安全,情況十分緊急,破壞后果將很嚴(yán)重,邊坡安 全等級為一級。
1.2勘察目的 運用各種勘察測試手段和方法,對建筑場地進行調(diào)查研究,分析判斷修建各種工 程建筑物的地質(zhì)條件以及建設(shè)對自然地質(zhì)環(huán)境的影響;研究地基、基礎(chǔ)和上部結(jié) 構(gòu)共同工作時,保證地基強度、穩(wěn)定性以及不致產(chǎn)生過大沉降變形的措施,分析 并提出地基的承載能力;提供基礎(chǔ)設(shè)計、施工以及必要時進行地基加固所需要的 工程地質(zhì)和巖土工程資料。
1.3勘察工程布置 -1-長沙市雨花區(qū)蔡家沖路K1+540-K1+660段滑坡處治施工設(shè)計 本次勘察采用了現(xiàn)場調(diào)查、位移測量監(jiān)測、綜合工程地質(zhì)測繪,鉆探、標(biāo)準(zhǔn)貫 入試驗、常規(guī)的巖、土、水試樣的室內(nèi)試驗,特別對滑動帶取原狀土樣進行重 復(fù)剪切試驗,以求得滑動帶土的峰值強度和殘余強度。
鉆探時,對
第四系地層 采用沖擊鉆探,套管護壁,對基巖采用回轉(zhuǎn)鉆進。
采用薄壁敞口取土器重錘少 擊法進行原狀土樣采取,土樣質(zhì)量
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長沙市雨花區(qū)蔡家沖路K1+540-K1+660段滑坡處治施工設(shè)計 1巖土工程勘察 1.1前言 蔡家沖路為長沙市城市主干道,為長沙市重點項目.其西接湖南省人民政府及 天心區(qū)人民政府,東接長沙南北大動脈萬家麗路,路幅寬86米,滑坡前已基本建 成。
蔡家沖路K1+520~K1+720段現(xiàn)路面標(biāo)高在55.00- 56.25m,其右側(cè)為湖南省森林植物公園天際嶺國家森林植物公園,右側(cè)全為挖方 區(qū),邊坡坡度為1:1.5,切深14.00~26.00m。
2005年3月上旬雨后,K1+580~K1+6 60段出現(xiàn)山體滑坡,大量土體及樹木隨雨水沖刷至道路上,嚴(yán)重影響交通。
且滑 坡體上方為植物公園內(nèi)機動車道且有二個電力鐵塔,勘察時,一個電力鐵塔已受 滑坡影響正準(zhǔn)備搬遷。
而時正值雨季,山體滑坡仍在繼續(xù)發(fā)育,已嚴(yán)重威脅植物 公園內(nèi)機動車道及電力鐵塔的安全,情況十分緊急,破壞后果將很嚴(yán)重,邊坡安 全等級為一級。
1.2勘察目的 運用各種勘察測試手段和方法,對建筑場地進行調(diào)查研究,分析判斷修建各種工 程建筑物的地質(zhì)條件以及建設(shè)對自然地質(zhì)環(huán)境的影響;研究地基、基礎(chǔ)和上部結(jié) 構(gòu)共同工作時,保證地基強度、穩(wěn)定性以及不致產(chǎn)生過大沉降變形的措施,分析 并提出地基的承載能力;提供基礎(chǔ)設(shè)計、施工以及必要時進行地基加固所需要的 工程地質(zhì)和巖土工程資料。
1.3勘察工程布置 -1-長沙市雨花區(qū)蔡家沖路K1+540-K1+660段滑坡處治施工設(shè)計 本次勘察采用了現(xiàn)場調(diào)查、位移測量監(jiān)測、綜合工程地質(zhì)測繪,鉆探、標(biāo)準(zhǔn)貫 入試驗、常規(guī)的巖、土、水試樣的室內(nèi)試驗,特別對滑動帶取原狀土樣進行重 復(fù)剪切試驗,以求得滑動帶土的峰值強度和殘余強度。
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第四系地層 采用沖擊鉆探,套管護壁,對基巖采用回轉(zhuǎn)鉆進。
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