巖土升版記錄20101101.doc

巖土升版記錄20101101.doc
巖土軟件升版記錄 2010-09-20日： 軟件版本： V5.6PB1 出盤類型： 單機、網(wǎng)絡 修改內(nèi)容： ===新增建筑邊坡?lián)跬翂?==
1、 新增建筑邊坡?lián)跬翂? ===軟土路基===： 改錯：
1、 完善真空預壓，真空預壓卸載后排水體繼續(xù)作用 ===地基處理===： 改錯：
1、 修改壓縮層深度包含基礎厚度的問題。
2010-07-21日： 軟件版本： V5.6 出盤類型： 單機、網(wǎng)絡 修改內(nèi)容： ===擋土墻=== 新增： 1.新增《水工擋土墻設計規(guī)范》（SL379-2007）附錄A土壓力計算； 2.新增《鐵路路基支擋結構設計規(guī)范》（TB10025-2006）中的土壓力計算； 3.新增《公路鋼筋混凝土與預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTGD62-2004)； 4.新增《公路圬工橋涵設計規(guī)范》（JTGD61-2005）； 5.新增墻身材料參數(shù)查詢器（公路行業(yè)）； 6.新增錨桿式、錨定板式擋土墻支持肋柱傾斜； 7. 新增以附加集中力考慮被動土壓力的功能；錨桿和錨定板模塊還增加以附加分 布力的方式考慮被動土壓力的功能 8.新增水利行業(yè)支持擋墻全浸水的情況； 9.新增擋墻凸榫檢查和凸榫自動設計功能； 10.新增支持有基礎和凸榫的情況下，基底可以傾斜功能； 改進： 11. 改進原來土壓力搜索法中橫坡面與填土的摩擦角沒有交互，直接采用填土內(nèi)摩 擦角計算的問題。
現(xiàn)在界面上增加交互該值，并應用于計算。
12.改進公路鐵路行業(yè)抗滑移驗算，被動土壓力作為滑動力的計算； 13.改進抗滑移驗算，當滑移力為負時，安全系數(shù)無意義仍在計算書中輸出； 14. 改進浸水擋墻抗傾覆驗算：水壓力在抗傾覆驗算時分別計算傾覆和抗傾覆力矩， 而不是先抵消后再取矩。
15.改進鐵路行業(yè)，按《鐵路路基支擋結構設計規(guī)范》，傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)改為1.6； 改錯： 88