航空公司維修機(jī)庫鋼結(jié)構(gòu)工程檢測方案
航空公司
維修機(jī)庫
鋼結(jié)構(gòu)工程檢測方案
編 制:
審 核:
批 準(zhǔn)
委托單位:
檢測單位: 檢測中心
編制日期: 20 年 月 日
第1頁,共11頁
第一部分 編制依據(jù)及原則
1.編制依據(jù)
1.1維修機(jī)庫鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙;
1.2《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003);
1.3《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50205-2001);
1.4《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50621-2010);
1.5《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》(GB 11345-1989);
1.6《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級法》JG/J 203-2007
1.7《工程測量規(guī)范》(GB 50026-2007);
1.8《建筑變形測量規(guī)程》(JGJ 8-2007);
1.9《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(CECS 24:90);
1.10《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50344-2004);
2.編制原則
2.1貫徹執(zhí)行國家建筑主管部門對工程質(zhì)量的各項(xiàng)方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行工程檢測程序;
2.2根據(jù)本工程的施工進(jìn)度,合理的安排檢測程序,配合各相關(guān)單位的質(zhì)量控制工作;
2.3根據(jù)規(guī)范要求,依靠先進(jìn)的檢測技術(shù),“科學(xué)、公正、誠信、服務(wù)”地為委托單位提供優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù),嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。
第二部分 工程概況
維修機(jī)庫工程鋼結(jié)構(gòu)部分,由維修機(jī)庫、附樓和機(jī)庫大廳兩部分組成。維修機(jī)庫附樓±0.000m以上由東附樓、西附樓構(gòu)成,根據(jù)工藝及建筑需要分成鋼