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大跨度橋梁風(fēng)荷載模擬及程序編制.pdf
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hjk388
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路橋?qū)I(yè)資料
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大跨度橋梁風(fēng)荷載模擬及程序編制
提出了一種有效而實(shí)用的風(fēng)荷載模擬方法。
利用工程實(shí)際中普遍采用的風(fēng)速譜,采用多維自
回歸模型AR,并應(yīng)用BIC法則確定多維自回歸模型的階數(shù),使模型與功率譜的擬合更具相合性。
用VB
語言模擬了一座跨度為1000m的懸索橋的主梁隨機(jī)風(fēng)場(chǎng),驗(yàn)證了該方法的有效性。
An efficient and practical method of wind load simulation. Commonly used in engineering practice using the wind speed spectrum, the use of multi-dimensional self-
Regression model AR, and apply the BIC multi-dimensional self-rule to determine the order of regression model, the model is fitted with the power spectrum more consistency. With VB
Language to simulate a 1000m span suspension bridge in the main beam random wind field to verify the validity of the method.
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