市政工程瀝青路面平整度的質(zhì)量控制

市政工程瀝青路面平整度的質(zhì)量控制

【摘 要】道路建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵部分。路面的平整度是衡量路面是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)重要的參考依據(jù),路面的平整度直接對路面上車輛的行駛質(zhì)量產(chǎn)生影響,也主導(dǎo)著道路的基本功能。所以,如何提高瀝青路面的平整度越來越受到道路建設(shè)單位的重視。本文針對如何加強(qiáng)市政工程瀝青路面平整度的質(zhì)量控制進(jìn)行了討論。

【關(guān)鍵詞】城市建設(shè)；市政道路工程；瀝青路面；路面平整度；質(zhì)量控制管理

隨著市政工程瀝青路面的建設(shè)工序以及質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格,檢驗(yàn)以及質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高等因素導(dǎo)致了現(xiàn)在瀝青路面的平整度仍然有待加強(qiáng)。

１．路面平整度的概念

所謂路面平整度,就是路面表面誘使行駛車輛出現(xiàn)振動的高程變化（其縱向起伏的波長范圍約為0.5m-50m）,它可以用儀器進(jìn)行實(shí)際高差的測量。而由于乘客對車輛的振動感受和接受能力帶有主觀性,所以往往采用小組評分的方法進(jìn)行主觀評定。路面使用初期的平整度與施工技術(shù)水平（工藝和設(shè)備）、施生質(zhì)量控制、面層構(gòu)造（如接縫）和材料（如集料粒徑）等因素有關(guān)。而在使用期間，隨著車輛荷載的反復(fù)作用、周圍環(huán)境周期變化的影響以及路面齡期的增加，路面的平整度會隨著各種路面病害的出現(xiàn)而逐漸下降。當(dāng)平整度下降到一定的期限時(shí)，路面便不能滿足基本功能的要求，而需采取適當(dāng)?shù)母慕ù胧┮曰謴?fù)其功能。

2.瀝青路面平整度的影響因素

市政道路工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,瀝青路面的平整度是評定路面質(zhì)量和使用性能的主要指標(biāo)之一,不但直接關(guān)系到行車的安全,還會影響車輛的燃料消耗、輪胎磨損等。因此認(rèn)真分析探討影響道路平整度的因素、改善和提高平整度的技術(shù)措施非常必要。

2.1路基不均勻沉降

路基不均勻沉降是指路基表面在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落。路基的沉降可以有兩種情況，一是路基本身的壓縮沉降；二是由于路基下部天然地面承載能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向兩側(cè)擠出而造成的。

路基的沉縮是因?yàn)槁坊�填料選擇不當(dāng)，填筑方法不合理，壓實(shí)度不足，在路基堤身內(nèi)部形成過濕的夾層等因素，在荷載和水溫綜合作用下，引起路基沉縮。

地基的沉陷是指原天然地面有軟土、泥沼或不密實(shí)的松土存在，承載能力極低，路基修筑前未經(jīng)處理，在路基自重作用下，地基下沉或向兩側(cè)擠出，引起路

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