地下室土方開挖施工方案1

土方專項安全施工方案 施工單位：磐石市鑫宇建筑有限公司工程名稱：鼎豐睿園C區(qū)

目 錄

第一章 工程概況 .................................................................. 4

一、現(xiàn)場調查 ............................................................ 5

二、土方開挖基本情況：......................................... 5

第二章、土方工程的指導思想 ............................................... 5

第三章 土方開挖方案 .......................................................... 6

一、開挖原則：......................................................... 6

二、放坡、坡道開挖及收尾施工：......................... 7

三、施工進度計劃：................................................. 7

第四章 總體施工流程 ............................................................ 8

一、總體施工流程..................................................... 8

二、機械設備的投入及運輸能力的分析：............. 8

三、土方開挖：......................................................... 8

四、棄土場及土方運輸路線：................................. 9

五、現(xiàn)場準備：......................................................... 9

六、坡道土方收尾：............................................... 10

第五章 施工部署 ................................................................. 12

一、施工準備........................................................... 12

二、勞動力及機械的計劃：................................... 12

三、施工管理機構的設置：................................. 12

第六章 質量保證措施 .......................................................... 15

一、土方開挖質量標準：....................................... 15

二、土方開挖質量保證措施：............................... 15

三、質量問題的處理：........................................... 15

第七章 安全生產與環(huán)保施工措施 ........................................ 16

一、安全生產措施：............................................... 16

二、安全生產應急措施：....................................... 16

三、環(huán)保施工措施................................................... 18

第一章 工程概況

本工程設計為地下車庫，地下車庫建筑面積11019.34 m2，地下一層，層高3.1米，框架結構。車庫基礎底標高為米、米、米、米。周邊均有在建工程。

1#地下車庫周邊的建筑工程有2#、3#、4#、5#樓，建筑層數(shù)6層，建筑高度米，框架剪力墻結構，主體已封頂。車庫距離多層僅有3.5米，車庫為筏板基礎。

2#地下車庫周邊的建筑工程有4#、5#、6#、7#、8#樓建筑層數(shù)6層，建筑高度米，框架剪力墻結構，主體已封頂。車庫距離多層僅有3.5米，車庫為筏板基礎。

3#地下車庫周邊的建筑工程有8#、9#、10#、11#、樓建筑層數(shù)6層，建筑高度米，框架剪力墻結構，主體已封頂。車庫距離多層僅有3.5米，車庫為筏板基礎。

4#地下車庫周邊的建筑工程有11#、12#、13#、14#、樓建筑層數(shù)6層，建筑高度米，框架剪力墻結構，主體已封頂。車庫距離多層僅有3.5米，車庫為筏板基礎。

5#地下車庫周邊的建筑工程有12#、13#、14#、15#、樓建筑層數(shù)6層（12#、13#）（14#、15#）17層，建筑高度米，框架剪力墻結構，主體已封頂。車庫距離多層僅有3.5米，車庫為筏板基礎，防水材料為SBS卷材。車庫施工階段場地狹窄，必須

做好預防高空墜物打擊，各種機具因受潮或浸水而漏電發(fā)生觸電事故，要經常檢查漏電保護器是否靈敏。要做好筏板基礎與柱基礎的用電安全措施。

一、現(xiàn)場調查：

根據(jù)對現(xiàn)場多次踏勘和實地測量以及業(yè)主的要求，對現(xiàn)場現(xiàn)有場容場貌、周邊圍擋情況、場區(qū)內原有建筑物現(xiàn)狀有了比較清楚的了解。

二、土方開挖基本情況：

1、開挖順序：共分三步進行開挖，開挖第一步優(yōu)先開挖基坑周邊10米寬的側面噴射漿的工作面，作第一排錨桿施工，每層砼墻養(yǎng)護2~3天后，方可進行下層土方開挖。第二步開挖從中心挖起，在土方開挖運施工過程中應注意基坑支護體系的安全，按設計方案有步驟地進行開挖，嚴禁超挖。開挖第三步土方為基礎承臺。

2、土方坡道：在場地內設置循環(huán)道，進出口設在坑道西北角。

3、坡道最后可在西北角進行收尾，用兩臺挖土機進行接力，收最后余土。

4、土方工作量預計初步工期約為60天。

第二章、土方工程的指導思想

一、要緊密結合工程的特點和要求，充分考慮現(xiàn)場條件、運輸條件、分階段施工步驟和工程總體部署等各種因素，安排

好各工序的穿插施工，有效投入與合理安排足夠的土方工程的機械設備，合理安排土方開挖的先后順序、分階段的開挖部位和深度、以及運輸坡道的合理布置，以滿足工期要求。

二、在基坑內西北角留設土方運輸坡道，寬度5m，坡度為1：0.7。

三、土方工程要為護坡及后續(xù)結構施工及時創(chuàng)造工作面。

四、土方工程必須完全符合東莞市環(huán)境保護要求，科學組織以減少交通擁堵和噪音對市民生活的影響等。

第三章土方開挖方案

一、開挖原則：

1、本工程共分為5個區(qū)域，采用逐步降低每步挖深的辦法，直至要求標高。

2、總的開挖方向：由南向東開挖（為一區(qū)、二區(qū)），再由東向北（從三區(qū)向五區(qū)）開挖，最后于西北角坡道處收尾。

3、土方開挖必須為錨桿護坡墻施工創(chuàng)造條件：

第一步土方開挖：

沿基坑灰線內側由二臺挖掘機并排由南向東一字退后挖行。為了配合錨桿墻施工，開挖時先在基坑四周開挖10米寬、2米深的基槽，供噴錨施工的工作面；基坑中央大面積下挖深度至-3米。邊坡按地下室基坑支護平面圖中的剖面P1a、b、c，P2、P5、P6工作

面，邊坡不采用放坡系數(shù)由超前支護樁垂直而下。P3a、P3b、P4、P4a邊坡采用放坡系數(shù)。

第二步土方開挖：

在首層錨桿墻施工完畢后，先繼續(xù)為錨桿墻施工開挖工作面，然后在基坑中央大面積下挖深度至-5.1米，P1a、b、c，P2、P5、P6工作面邊坡不采用放坡系數(shù)由超前支護樁垂直而下，P3a、P3b、P4、P4a邊坡采用放坡系數(shù)。預留出坡道位置不挖。開挖方向和第一步相同。

由于邊坡錨桿墻支護分5步施工，因此在土方分步開挖過程中，一定要緊密配合錨桿墻施工，及時、優(yōu)先開挖錨桿墻施工工作面，為下步土方開挖創(chuàng)造條件。

第三步土方開挖：底下的承臺及特殊基礎開挖。

二、放坡、坡道開挖及收尾施工：

根據(jù)現(xiàn)場情況，坡道留設在西北角，由于現(xiàn)場有放坡空間，邊坡處馬道放至-5.1米，放外馬道，土方最后收尾用兩臺挖土機進行接力的方法將槽底的土傳至地面裝車運走。

三、施工進度計劃：

注：如因邊坡支護施工跟不上土方施工進度或下雨、地下障礙物等非人為的不可抗拒、預料的因素造成的停工，工期要相應順延。

第四章 總體施工流程

一、總體施工流程

二、機械設備的投入及運輸能力的分析：

由于本工程位于生活地區(qū)、屬交通擁堵區(qū)，土方施工受交通條件和政府相關規(guī)定的限制，土方施工時間可安排白天至上半夜施工。

現(xiàn)場土方挖運共配備4臺挖土機,15輛自卸車。按1臺挖土機平均每天挖土1400m3、棄土地點平均距工地10km、一輛運土車來回

一趟平均需0.8h?1.2h考慮，一輛車一天（工作時間16h）來回跑十次，平均每輛車的運輸能力為16m3/次，一輛車的運輸能力為

160m3/天。每天共出土約2400方,工期約為58天(按土方量9萬方、坡道收尾預計2天工期計算)。

三、土方開挖：

1、土方開挖順序必須與支護結構的設計嚴格一致，第一步土方開挖時，優(yōu)先開挖錨桿墻施工的工作面，挖一條10m寬的溝槽，然后再挖中心土。

2、錨桿墻施工的同時，可以開挖第二步土方，先從中心挖起，周邊留出錨桿墻施工的工作面。

3、第三步底下的承臺及特殊基礎，土方開挖同第二步土方開挖。 開挖時應對平面控制樁、小準點、基坑平面位置、水平平面位置、水平標高、邊坡坡度等經常進行檢查。

4、基坑周邊嚴禁超堆荷載，開挖的土方隨挖隨運走。

5、因場地原有孔樁，在開挖前項目部派專人對有孔洞的位置做出標識，并在作業(yè)時專人指揮。

四、棄土場及土方運輸路線：

由于本工程土方量較大，土方的外運是關鍵，針對本工程所處

的地理位置，經過深入的調查，決定選擇于周邊的棄土場，在棄土場安裝照明，布置推土機，以滿足夜間施工需要。同時合理劃分施

工段和施工流程、制定穿插施工措施和降排水措施，以確保工程順利進行。

五、現(xiàn)場準備：

1、現(xiàn)場出入口鋪墊草袋。

2、出口搭設拍土架子，保證每一輛車進行拍土，并加蓋帆布。

3、作沖洗池和沉淀池準備，道路作硬化路面。

4、平整場地，清除障礙。

5、做好夜間照明準備。

6、每日提前完成土方開挖線，并隨時跟進測量，保證開挖線尺寸與標高。

7、疏通所有交通，作好開工前的擾民工作。

六、坡道土方收尾：

1、坡道處土方收尾采用2臺挖土機進行接力挖除，裝車運走。

2、由于現(xiàn)場條件不允許堆放土方，運輸車倆停放于小區(qū)道路旁邊，邊挖基坑坡道邊運走，保證交通順暢。

第五章 施工部署

一、施工準備：

1、技術準備：熟悉施工圖紙。

2、施工現(xiàn)場準備工作：地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位；地上、地下障礙物的拆除；施工現(xiàn)場的平整；測量放線；臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設；臨時設施的搭設；現(xiàn)場照明設備的安裝。

3、勞動組織準備：建立各施工部的管理組織，集結施工力量，組織勞動力進場，做好施工人員入場教育等工作。

4、施工場外協(xié)調：協(xié)調交通、環(huán)衛(wèi)、市容的關系；協(xié)調擾民、民擾等前期的準備工作。

5、做好施工場地防洪排水工作，全面規(guī)劃場地，平整各部分的標高，保證施工場地排水通暢不積水，場地周圍設置必要的截水溝、排水溝。

6、保護測量基準樁，以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無誤。

7、備好施工用電、用水、道路及其他設施。

8、土方開挖工程完成后要盡量減少暴露時間，及時進行下一道工序的施工。如不能立即進行下一道工序。要預留15～30cm厚覆蓋土層，待基礎施工時再挖去。

二、勞動力及機械的計劃

該計劃僅供參考，可根據(jù)具體情況進行調整。

1、勞動力需用量計劃：

2、施工機械需要量計劃：

土方挖運機械設備一覽表

3、施工管理機構的設置

現(xiàn)場成立項目經理部，按項目法組織施工。項目經理部實行層級管理，定人定崗定職，分工明確，責任明確，責任到人。項目經理部包括：項目經理、項目副經理、技術負責人、施工負責人、質檢員、安全員、施工員、資料員等。各分項工程由專項施工員組織施工，具體指揮各專業(yè)工班組進行施工。項目部組織架構圖及管理人員安排如下：土方工程由項目經理總負責，做好施工前的交底和施工過程中的監(jiān)控管理。技術負責人、施工員、安全員緊密配合。現(xiàn)場做到24小時有人負責。

項目組織架構圖

第六章 質量保證措施

一、土方開挖質量標準：

1、國家有關建筑施工規(guī)范

2、工程設計對土方的質量要求。

二、土方開挖質量保證措施：

1、土方施工設專人指揮，技術員進行書面交底，嚴格執(zhí)行施工方案。

2、挖土機司機必須要按照開挖灰線施工。

3、測量員隨時測量，保證基底標高，槽底土壤不得擾動。

4、夜間施工有足夠的照明。

三、質量問題的處理：

1、開挖過程中應對土質情況、地下水位進行檢查，提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除。并有應急措施。如遇淤泥翻涌，可采用塑料薄膜或編織布迅速澆注砼墊層壓封；遇塌方時，立即停止挖掘，施打松木樁護坡。

2、認真執(zhí)行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，有操作技術較好的工人開挖一段后，經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。

3、開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。

4、土方開挖后，及時跟進澆筑砼墊層，并要注意成品的保護工作

5、每天檢查擋土設施是否完好，并及時行修復。

6、陰雨天氣，在邊坡上應加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失。

7、土方開挖后，應保持降低地下水位在50cm以下，防止地下水擾動基底土。

第七章 安全生產與環(huán)保施工措施

一、安全生產措施：

1、現(xiàn)場設立安全領導小組，全體人員應認真執(zhí)行各工序的安全操作規(guī)程及有關規(guī)定。

2、施工前，施工管理人員要向操作人員做專項技術安全交底，關鍵部分要下技術指導書。

3、施工人員進入現(xiàn)場要服從安全員的指揮和監(jiān)督。進場施工人員必須符合有關東莞市勞務人員用工的有關規(guī)定及條例，證件齊全。

4、施工人員進入現(xiàn)場要進行“三級”安全教育，每天班前五分鐘，施工管理人員要向操作人員做施工安全注意事項專項交底。

5、夜間施工，工地應有足夠的照明。

6、土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機械的正常運轉。

7、土方開挖后，按現(xiàn)場安全防護要求在基坑的周圍搭設安全保護欄桿，避免人員跌落坑中。

8、施工時，挖掘機嚴禁碰撞護坡墻噴錨面。

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