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遠眺東京火車站,攝于1914年。
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現(xiàn)在的東京站
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日本工業(yè)俱樂部舊會館全景,攝于1920年。
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再生后日本工業(yè)俱樂部會館全景
再生建筑讓日本更具魅力
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在建筑設計方面,日本在世界占有重要地位,對亞洲建筑界的影響也很大。作為亞洲為數(shù)不多的發(fā)達國家,日本在建筑再生方面起步較早。另外,因為日本國資源匱乏,日本建筑設計師更重視將低碳、可持續(xù)性、低能耗等環(huán)保理念付諸實踐。
留住老建筑的歷史風韻
顧名思義,“再生建筑”就是通過改造的方法使舊建筑獲得新生,對自然環(huán)境更加友好。
二戰(zhàn)后的日本,在經(jīng)濟建設上取得巨大成功。1955年至1991年,日本經(jīng)濟高速發(fā)展,城市化速度也很快,大量農(nóng)村人口涌入城市,加劇了城市住房短缺,日本各大城市建造了大量新樓,好多老建筑、老街區(qū)也被一拆了之。
在1991年“經(jīng)濟泡沫”破滅之后,日本經(jīng)濟發(fā)展的腳步放緩,整個社會深入反思過去的發(fā)展模式,一些人士還專門成立了非營利性的“歷史建筑保存再生研究所”,以保存珍貴的文化遺產(chǎn),讓后人也能看到老建筑、舊街區(qū)的魅力。
東京火車站的“再生”
應該說,在再生建筑方面,日本有許多讓人印象深刻的地方。東京丸之內(nèi)就有好幾個經(jīng)典的項目。
東京丸之內(nèi)是日本最有名的商務金融區(qū),也是世界三大金融中心[最新消息 價格 戶型 點評]之一。它位于日本東京都千代田區(qū)皇居外苑與東京車站之間的黃金地[簡介 最新動態(tài)]段,交通方便,面積達120公頃,有104棟大廈。該區(qū)域的帝國劇場等建筑是日本重要的文化遺產(chǎn)。在東京丸之內(nèi)100多年的歷史中,曾歷經(jīng)了三次大改造,其中幾個建筑再生項目在日本堪稱典范。
北京《建筑創(chuàng)作》雜志2011年第五期發(fā)表了張皆正、李亞明的《東京丸之內(nèi)車站的保護、修復與擴建》一文,該文介紹,東京丸之內(nèi)車站原名東京火車站站屋。由日本著名建筑師辰野金吾(1854~1919)在1903年設計。該工程于1908年開工,1914年年底建成并正式投入使用,一層以鐵路客運為主,二層設有東京站旅館(1915年開業(yè))。