7.2.4混凝土施工過程控制措施

a.混凝土的運輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)，嚴格按照工藝操作，確�；炷�土施工的質(zhì)量。

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混凝土施工方案

b.混凝土振搗過程中加強對振搗工人的質(zhì)量意識培訓，同時施工過程中專人負責監(jiān)督，對鋼筋密集、細部構(gòu)造等不便于振搗的位置保證振搗密實。

c.根據(jù)多年施工經(jīng)驗，在混凝土終凝前對可能產(chǎn)生的微裂縫予以搓壓處理是保證混凝土結(jié)構(gòu)在施工過程中不產(chǎn)生裂縫的重要且有效措施，因此混凝土終凝前的二次木抹搓平作為一道重要工序，施工中專人負責監(jiān)督保證施工質(zhì)量。

d.混凝土的養(yǎng)護對于避免裂縫的產(chǎn)生極為重要，因此在墻體拆模、頂板混凝土澆筑完畢后，應(yīng)立即進行養(yǎng)護，覆蓋塑料薄膜并灑水，使混凝土始終處于濕潤狀態(tài)，混凝土的養(yǎng)護要派專人進行監(jiān)控，特別是前三天要養(yǎng)護充分及時。

7.2.5混凝土質(zhì)量保證措施：

a.建立健全質(zhì)量保證體系：建立由項目經(jīng)理/執(zhí)行經(jīng)理領(lǐng)導下的由項目總工程師、質(zhì)檢工程師、責任工程師、班組長等人員組成的質(zhì)量保證體系。明確崗位責任，層層把關(guān)，確�；炷�土工程的施工質(zhì)量。

b.加強施工過程中的質(zhì)量控制，實行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

c.嚴格按照混凝土工程控制流程圖的要求進行混凝土施工的全過程管理。

d.加強技術(shù)交底工作：每次澆筑混凝土前，由現(xiàn)場責任師對作業(yè)班組作詳細的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，使操作人員明了操作要領(lǐng)和關(guān)鍵的控制點。

e.加強預(yù)拌混凝土的進場質(zhì)量檢驗：每車混凝土澆灌前，都應(yīng)進行坍落度檢測，并做好檢測記錄。

f.做好標準試塊的制作、養(yǎng)護和送試工作，加強現(xiàn)場標養(yǎng)室的管理。

7.2.6混凝土運輸質(zhì)量控制措施

a.混凝土攪拌運輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。

b.混凝土攪拌運輸車在運輸途中，拌筒混凝土應(yīng)保持3～6r/min的慢速轉(zhuǎn)動。 c.混凝土攪拌運輸車給混凝土泵喂料時，喂料前，中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻；喂料時，反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進行，且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上；中斷喂料工作時，應(yīng)使拌筒低轉(zhuǎn)速攪拌混凝土。

d.混凝土攪拌運輸機喂料完畢后，必須及時清洗拌筒并排盡積水。

7.2.7混凝土泵送質(zhì)量控制措施

a.混凝土泵設(shè)置處，應(yīng)場地平整堅實，道路暢通。管道接頭卡箍處不得漏漿。 b.混凝土泵進料斗上，應(yīng)安置網(wǎng)篩并設(shè)專人監(jiān)視喂料，以防粒徑過大骨料或異物入

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混凝土施工方案 泵造成堵塞；

c.嚴禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。

d.炎熱季節(jié)施工，濕草袋遮蓋混凝土輸送管，避免陽光照射。

e.混凝土泵啟動后，應(yīng)先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。

f.開始泵送時，混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度，應(yīng)先慢后快，逐步加速。同時，應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進行泵送。

g.混凝土泵送應(yīng)連續(xù)進行，如必須中斷時，其中斷時間不得超過混凝土從攪拌至澆筑完畢所允許的延續(xù)時間。

h.泵送混凝土時，活塞應(yīng)保持最大行程運轉(zhuǎn)。

j.泵送混凝土時，如輸送管內(nèi)吸入了空氣，應(yīng)立即反泵吸出混凝土至料斗中重新攪拌，排出空氣后再泵送。

k.泵送混凝土時，水箱或活塞清洗室中應(yīng)經(jīng)常保護充滿水。

l.在混凝土泵送過程中，若需接長3m以上（含3m）的輸送管時，仍應(yīng)預(yù)先用水和水泥漿或水泥砂漿，進行濕潤和潤滑管道內(nèi)壁。

r.混凝土泵送過程中，不得把拆下的輸送管內(nèi)的混凝土散落在未澆筑的地方。

s.當混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時，不得強行泵送，并應(yīng)立即查明原因，采取措施排除。

t.當輸送泵被堵塞時，應(yīng)采取下列方法排除：重復(fù)進行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送；用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊松后，重復(fù)進行反泵和正泵，排除堵塞；當上述兩種方法無效時，應(yīng)在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排除混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭。

q.當混凝土泵送出現(xiàn)非堵塞性中斷時，應(yīng)采取下列措施：可利用混凝土攪拌運輸車內(nèi)的料，進行慢速間歇泵送；或利用料斗內(nèi)的料，進行間歇反泵和正泵；慢速間歇泵送時，應(yīng)每隔4～5min進行四個行程的正、反泵。

8.安全注意事項

8.1安全措施

8.1.1塔吊安全措施

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混凝土施工方案

a.塔吊的“四限位、兩保險”必須齊全、可靠。安全部門和信號工經(jīng)常檢查吊具、繩索的磨損程度，安全部門必須做好檢查記錄。

b.夜間施工時塔吊的轉(zhuǎn)臂上裝有燈光和指示信號，以保證一定的能見度，促進操作人員的安全警惕性。

c.塔吊起吊東西時要派責任心強的有證信號工指揮，不得無人指揮或亂指揮。 d.起重臂下嚴禁站人，機械設(shè)備防護罩不得隨意折卸。

8.1.2防護的安全措施

a.在進行墻、柱、梁混凝土澆筑時，搭設(shè)的腳手架每步高度不大于1.8m，且加斜撐，上鋪腳手板。上端防護高度不小于1.2m，設(shè)置兩道水平防護欄桿。操作架上嚴禁出現(xiàn)單板、探頭和飛跳板，必要時操作工人系掛安全帶。

b.操作架上嚴禁超量堆放材料，允許荷載不得超過250kg/m2。

c.在進行墻、柱、梁混凝土澆筑時，搭設(shè)的腳手架每步高度不大于1.8m，且加斜撐，上鋪腳手板。上端防護高度不小于1.2m，設(shè)置兩道水平防護欄桿。操作架上嚴禁出現(xiàn)單板、探頭和飛跳板，必要時操作工人系掛安全帶。

d.150×150cm以上的洞口，四周必須搭設(shè)圍護架，并設(shè)雙道防護欄桿，洞口中間支掛水平安全網(wǎng)，網(wǎng)的四周要掛牢固、嚴密。

e.樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸為25～250mm的洞口，必須設(shè)堅實蓋板并能防止挪動移位。

f.墻面等處的豎向洞口，凡落地的洞口應(yīng)綁防護欄桿，下設(shè)擋腳板。低于800mm的豎向洞口，應(yīng)加設(shè)1.2m高的臨時護欄。

g.電梯井口必須設(shè)不低于1.2m的金屬防護門，井內(nèi)首層和首層以上每隔10m設(shè)一道水平安全網(wǎng)，安全網(wǎng)應(yīng)封閉嚴密。電梯井內(nèi)不得做垂直運輸通道和垃圾通道。

h.洞口必須設(shè)置照明裝置和安全標志。 下設(shè)擋腳板

欄桿柱

橫桿掛安全網(wǎng)

洞口防護示意圖

8.1.3混凝土泵送安全措施

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混凝土施工方案

a.泵操作工必須是經(jīng)培訓合格的有證人員，嚴禁無證操作。

b.泵管的質(zhì)量應(yīng)符合要求，對已經(jīng)磨損嚴重及局部穿孔現(xiàn)象的泵管不準使用，以防爆管傷人。

c.泵管架設(shè)的支架要牢固，轉(zhuǎn)彎處必須設(shè)置井字式固定架。泵管轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭密封要嚴。

d.泵管接頭必須連接緊密可靠（必須墊膠皮圈）、不漏漿，輸送時先試送，檢修時必須卸壓。

e.在同一條管線中，必須采用相同管徑的混凝土輸送管。

f.輸送管必須具有與泵送條件相適應(yīng)的強度。應(yīng)使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。

g.水平管應(yīng)每隔一定距離用支架、臺墊、吊具等固定，以便于排除堵管、裝拆和清洗管道。

h.垂直管應(yīng)用木楔牢固固定在每層樓板頂留洞處。首層泵管架必須采用1.2m×1.2m的燈籠架加以固定，拉接點間距不大于2m。

j.垂直管下端的彎管，不應(yīng)作為上部管道的支撐點。應(yīng)設(shè)鋼支撐或混凝土支墩承受垂直管重量。

k.應(yīng)定期檢查管道特別是彎管等部位的磨損情況，以防爆管。

l.泵送混凝土時，混凝土泵的支腿應(yīng)完全伸出，并插好安全銷。

s.混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉(zhuǎn)。

r.泵車料斗內(nèi)的混凝土保持一定的高度，防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現(xiàn)象。

t.泵安全閥必須完好，泵送時必須先試送，注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在混凝土坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。

q.當發(fā)生堵管現(xiàn)象時，立即將泵機反轉(zhuǎn)把混凝土退回料斗，然后正轉(zhuǎn)小行程泵送，如仍然堵管，則必須經(jīng)拆管排堵處理后開車，不得強行加壓泵送，以防發(fā)生炸管等事故。

u.在啟動混凝土泵或堵塞后重新啟動混凝土泵時，任何人不得在橡膠管的影響范圍內(nèi)停留。

p.清洗泵管時，支撐架不得拆除，泵管口處1m范圍內(nèi)的前方不得站人，以免清洗球飛出傷人。

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混凝土施工方案

w.布料機外觀清洗完成后，清洗布料管時，人與布料機不得有任何接觸，有條件時必須將布料桿用鋼管固定在樓板上。

x.車輛出入口處，宜設(shè)置交通安全指揮人員。夜間施工時，在交通出入口和運輸?shù)缆飞�，�?yīng)有良好照明。危險區(qū)域，必須設(shè)警戒標志。

y.混凝土攪拌運輸車在給混凝土泵喂料過程的操作應(yīng)由本車駕駛員完成，嚴禁非駕駛?cè)藛T操作。

8.2成品保護措施

8.2.1成品保護責任及管理措施

a.為保證施工過程中形成的混凝土成品能夠得到有效保護，并作到逐級落實、逐級管理，項目在施工管理的各個環(huán)節(jié)建立成品保護組織機構(gòu)。

b.管理責任：成品保護領(lǐng)導小組組長主要負責施工過程中成品保護的指導和對各級成品保護管理人員進行監(jiān)督工作。

c.成品保護措施制定部門主要負責成品保護方案和措施的制定工作。

d.區(qū)域監(jiān)督責任師：主要負責對施工方案、措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督和成品保護措施在施工現(xiàn)場的監(jiān)督和檢查工作。

e.成品保護措施執(zhí)行單位負責人主要負責施工管理過程成品保護方案措施的具體落實和執(zhí)行工作。

f.施工班組：主要負責施工現(xiàn)場成品保護方案和措施的操作工作。

8.2.2混凝土成品保護的具體措施

a.樓梯：已澆筑好的混凝土樓梯采用膠合板或角鋼鋪貼保護踏步的護角。

b.獨立柱及突出墻面的柱角、樓梯踏步、處于通道或運輸工具所能到達的墻陽角、

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混凝土施工方案 門窗洞口等處各個陽角均用多層板包起來，利用墻體模板支設(shè)時留出的穿墻孔用鉛絲綁扎固定，防止各個陽角被碰掉或碰壞。

c.樓板：禁止在樓板上鑿洞，隨時清理樓面上的垃圾，保持樓面的清潔。

d.混凝土成型后嚴禁隨意進行剔鑿。模板拆除時，必須對各部位模板要輕拿輕放，注意鋼管或撬棍不要劃傷混凝土表面及棱角，不要使用錘子或其他工具劇烈敲打模板面。用塔吊吊裝模板靠近墻、柱時，要緩慢移動位置，避免模板撞擊混凝土墻、柱。