(2)、混凝土澆筑采用縱向分段水平分層澆筑順序,分層下料、振搗,每層厚度不超過30cm,上下層澆筑時(shí)間相隔不宜超過1h(當(dāng)氣溫在30℃以上時(shí))或1.5h(當(dāng)氣溫在30℃以下時(shí))。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆筑,以保證混凝土有良好的密實(shí)度。在每段側(cè)模板上安裝一個(gè)附著式振動(dòng)器,可同時(shí)或分個(gè)振動(dòng)。
(3)、預(yù)制T梁馬蹄部分鋼筋較密,端頭預(yù)埋件、加固筋較多,必須對(duì)混凝土進(jìn)行充分振搗,確;炷撩軐(shí)度。
(4)、混凝土拌和料自加水起,超過45min后不得使用,摻用緩凝型減水劑時(shí),可延長(zhǎng)到1h。
6、混凝土養(yǎng)護(hù)
梁體混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)的方法。在混凝土澆注完畢后,靜臵1-2小時(shí),先用麻袋,草簾等物覆蓋混凝土頂面,然后澆水,養(yǎng)護(hù)期始終保持混凝土充分濕潤(rùn)。
7、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉
T梁混凝土達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉工作,張拉前須核實(shí)油表與千斤頂是否配套,進(jìn)油管與回油管是否安裝正確。張拉按設(shè)計(jì)要求的順序?qū)ΨQ張拉,采用兩端張拉。張拉工序:張拉前,先調(diào)整到初始應(yīng)力σ0(15%σk),再開始張拉至100%σk,持荷2min后量測(cè)伸長(zhǎng)值進(jìn)行錨固,張拉過程中采取應(yīng)力、應(yīng)變雙控,以應(yīng)力控制為主,應(yīng)
變控制為輔,張拉過程中要如實(shí)地對(duì)張拉情況進(jìn)行記錄。在張拉噸位達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí),伸長(zhǎng)量的允許誤差6%之間,斷絲率不大于1%。,否則應(yīng)查明原因,必要時(shí)應(yīng)更換錨具或鋼絞線。
①、鋼絞線下料編束在鋼筋加工場(chǎng)地留出鋼絞線加工區(qū),整平地面,上鋪10cm混凝土,在場(chǎng)地上按下料長(zhǎng)度作出標(biāo)記線。
②、張拉設(shè)備在首次使用或使用超過三個(gè)月或200次或修理后進(jìn)行校驗(yàn)。
③、預(yù)應(yīng)力施工前準(zhǔn)備工作如下:
測(cè)試混凝土強(qiáng)度:在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)才允許施加預(yù)應(yīng)力;
清洗預(yù)應(yīng)力孔道,用高壓風(fēng)槍將孔道沖洗干凈,并清除孔道口及錨板的水泥漿和雜物; ④、張拉方法
預(yù)應(yīng)力鋼鉸線采用雙控方法張拉,在控制張拉力的同時(shí),校核預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的伸長(zhǎng)值,預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的實(shí)際伸長(zhǎng)值,在初應(yīng)力為10%時(shí)開始測(cè)量,但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值,并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。
⑤、張拉順序
張拉順序遵循設(shè)計(jì)圖紙要求;炷翉(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)才進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
張拉程序:
初張拉P0→持荷3分鐘(量測(cè)引伸量δ1)→張拉到總張拉噸位P→持荷3分鐘(量測(cè)引伸量δ2)→回油→(量測(cè)引伸量δ3)
⑥、壓漿
張拉完成后,嚴(yán)禁撞擊錨頭或鋼束,并在24小時(shí)內(nèi)壓漿,水泥中不摻入各種氯鹽(氯化納、氯化鈣等)。稠度(流動(dòng)性):在稠度測(cè)量?jī)x上進(jìn)行測(cè)定,水泥漿自儀器筒內(nèi)流出時(shí)間不超過16秒。水泥漿采用規(guī)范規(guī)定的或設(shè)計(jì)要求的水泥凈漿標(biāo)號(hào),水灰比控制在0.4~0.5并摻入適量減水劑,事先作試驗(yàn)確定水灰比,滿足強(qiáng)度要求后方能實(shí)施。泌水性:在量筒內(nèi)注入500cm3的水泥漿,靜臵3小時(shí)后泌水量不大于2%。拌制的水泥漿必須通過2.5×2.5mm的細(xì)篩,剔除雜物結(jié)塊和大顆粒后,存放于存漿桶內(nèi),低速攪拌,以防沉淀,以避免堵塞壓漿嘴,按試驗(yàn)確定水灰比調(diào)劑水泥凈漿,從調(diào)制水泥漿開始至灌入孔道時(shí)間不得超過0.5小時(shí),按自下向上的順序,壓力在0.5~0.7Mpa壓入,直到排出較稠的水泥漿為止,在施工中同時(shí)進(jìn)行摩阻測(cè)試。卸撥連接管時(shí),不應(yīng)有水漿反溢現(xiàn)象。